PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

頭にリアウイングついてる！
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先週テストを繰り返していたときから、なんかクラッチのフィーリングが変わったような気がしています。いろいろ調べたところ、クラッチフルードにエアが入ったんじゃないか、と推測。 まだいじっていませんが、こんなこともあるんや。
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その道の知り合った方がワイトレで前のトレッド拡大をされていた。アライメント変わって乗りにくくなるとか聞いたことがあるので質問したら、乗りにくくなった気がするけどこっちが速い。速ければ乗りにくくなっても気にしない、とのこと。 なるほど。 と、いうことで真似してみた。速くなっていたら正解。どうかな、、、
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仮面ライダーが4輪に乗るそうですね。 スポーツカーブームくるかもです。 ライダーのクルマがNSXで本当によかったです。 ハイブリッドとか、電気自動車だったら悲しかったです。サイクロン号じゃなくエレクトロン号！とか（笑）。ライダーが電気自動車で、敵はガソリン車だったりとかね。 敵は他社のクルマのって ...
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行きました。 天気は雨。一時は大雨で、走るの諦めるほど、、、 3時半のラスト、あと5分、というアナウンスで、あわてて走りまーすって走りました。 銀プでは初走行。ブローは嫌なので様子見で走りましたが、ま、気が晴れました。 タイム出すヒントみたいなものも自分なりに発見して、ま、よかった ...
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いやぁー、一ヶ月で4000キロ走ってしまいました。 今回はエレメントも交換。 明日は、ムフフ、、、、
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やっと装着。4点式シートベルトです。 写真は要らなくなった部品。 本業の仕事が下手で、なかなか走る時間がとれないので作業のやる気もイマイチで、やっとつけたってわけです。 カートも整備のヤル気をガッツリださなきゃ、、、
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音楽聴きながら山道をガンガン走るために新しく装備。さあ、これは何のスイッチでしょう？ 白いのはDCCD.真ん中のはドアミラーコントロール、下のコインホルダーの中に生えているものがナゾのスイッチです（笑）
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スピードリミッターカットしないといけないな、ブーストは1キロ固定で走りたいな、と、いうことでスピードリミッターカッターとEVCつけました。作業で何が嫌かって、純正のハーネスを切断することです。いろいろとやり直しているうちにこんな時間、、、
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クスコ推奨オイル入れ替え 効き具合を後輪片方おさえてもらってまわしてみる。AE86とかの時はそうそうスリップしない状態を維持してたけど。 gc8の今の状態。うりゃ！で、ツーっとまわってしまった。 オーバーホールしたくなったけど、どんなもんが適切かわかりません、、、
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