PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

車から降りるとき、エンジンルームから異音。 注意深く点検してみると、オルタネーターを回すベルトが切れかかっていました。 慌てて工場へ直行！ インプワゴンからベルトを移植。 また、燃料ポンプの交換の時にさらにひどくなったパイプからの燃料のにじみも何とか解決できないかと考えていて、はたと思い付き、イン ...
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夜中買い物にいき、帰ろうとしたら燃料ポンプが急死。雨の中歩いて帰宅し、妻車で工具と燃料ポンプを積んで修理へ。交換はポンプしかあわず、そのポンプもGTR用だったので、駐車場で大手術。 4時間後復帰し、やっといま帰宅。風邪気味だったこともあり、泣きそうだった。さ、風呂入ろ。
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ハザードスイッチとデフォッガスイッチが不点灯、ブースト計もついたり消えたりしていたので修理しました。実はデフォッガスイッチは一度LEDしようとして、失敗して破壊してしまっていました。 それでオクで2個1000円で購入、2個イチして修理完了としました。 やっと運輸席まわりがイラつく要素がなくなりまし ...
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ファンってエアコンのファンです。 部品が手に入ったので交換しました。 元のやつは特にガタもなく、アブラもさしてみたりしましたが、シャフトが逝かれてるんでしょうね。 雑音を出しながらしか回りませんでした。 意外とコレってうるさくて嫌な感じでした。 交換後、静かに回る^_^ 気分スッキリしました。
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小さいトラブルがたくさん出ている銀プ ブロアファンの異音→部品待ち800円で落札 ウォッシャー液がでない→青から移植すみ スピーカービビり→分解取り付けし直しで解消 ハザードスイッチ光らない→LED化 ブースト計光らない→LED化 デフォッガスイッチ光らない→LED化 ルームランプスイッチ破損→ ...
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昨日葬儀をすませました。 自分でナンバーを陸事に持ち込み、抹消となりました。解体届けは出していないので、私と同じ名前の人が車体を見かけ、あ、熊のワゴンとして復活させるかもしれません。と、いうのは嘘で、車体はしばらく保管しておくつもりです。
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日曜日に スピーカー 燃料ポンプ ハイテンションコードはずし。 残りは ホイール エキマニ ブレーキ 車高調 リアスタビライザー LSD は絶対外したい DCCDもとっておきたい 銀プ ヒーターブロア外して点検。×要交換 スイッチランプの復活、LED化してみた。
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作業、はじめてしまいました。 ランプ類 EVC スピードリミッターキャンセラー ブースト計 純正配管メクラホース ターボタイマー ETC ステレオ ウォッシャータンク ルームランプ 以上を外し 燃料ポンプ ルームランプ ウォッシャータンク ランプ類を銀プに移植。 はぁ、、、
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http://youtu.be/XdbywX97rxw メタルブロー、、、
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後ろのサスが今現在7kgです。前との差が4kgもあります。前後の重量配分を考えたら前引く1〜2kgなのかなとも思います。安く両方試せないかな、と思っていたところ、9kgのバネ1000円で落札wwwありがとうございます。また楽しみ増えました。
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