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オイル交換して、ヤル気をだしています。エレメント交換なしで、3.6L入れました。ところがタイヤが終っていることに21時半
になって気がつき、やむなく1分山のz2フラットスポット付きを装着。
S到着。ロドスタさんにあそんでもらってそのあと先頭をs2さんへ。ついていけるかなーさっきのタイヤによる挙動もあんまりよくなかったしなー
スタート失敗、1コーナーで詰められるかなー、1速7000回転でシフトチェンジ(回し過ぎてブローは嫌だよ)、とかブツブツ独り語りした時、それは起こったのでしたー。
突然の煙煙！前のs2からだよな、とアタマでは解っているものの、自分のブロー場面と重なり、慌てふためく。s2急減速で、自分も停車ー？が、できない！ブレーキがナゼか効かない。自分も何か車壊したか？とビビりながらもとっさに追い抜きをかけて追突を免れた。オイルに乗っちゃった訳ね。


s2でもブローするんや。gc8だけじゃないのね。と現場に戻ってみると原因はブローじゃなくてオイルライントラブル。3リットルくらいぶちまけたようです。コンビニまで惰性で降り、それからあおえすさんの車でオイル買いに。オイルつぎ足したらブゥオーん！お、自走で帰れそうじゃん！ところが無情にも買ってきたオイルは全部またまたタレ流し。結局コウタさんが牽引して帰路に、、、
そうこうしているうちに雨が降り出して終了！
さ、ワシも帰ろう。ところがオイル煙幕を被った影響でフロントガラスがギラついて前が全然見えない。拭き拭きしながら帰りました。今日はタイム無し。