PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

シフトレバーを直立させるバネが折れ、代用品で過ごしてきましたが、純正バネも手にはいっていたので今日取り付けました。バネ2本がけ、パワーアップ（笑）
シャキッと立つようになり、若返りました（笑）次はリンクブッシュ交換も、、、

土曜日
職場の宴会がありましたがノンアルコールで過ごし、家におそるおそる電話問い合わせ、、、半怒声で許可をもらいまして、1時位までは外出できると判断し、出発（笑）
久々です！
Sまではムリと判断し、Mへ。
タイヤが問題で、前は食うタイヤが、後ろにはなはだ信用できないミネルバがついている状態です。ミネルバのナニがダメかって、いくらエア入れてもフニャフニャなんです。ケツのコントロールが全然できません。3キロ入れてみたけど、もっと入れたほうがよかったのかなー
走らないよりはましなので、それはそれでウロウロ練習。
登れないアシの時は下りが調子いいんです。
珍しく下り軍団にちぎられませんでした。でも、エンジン冷えないので下りは1回でやめー
その後、AE86の方とずーっと86話をさせてもらって一緒に走らせてもらって、赤DC2の方に先行してもらって、と、タイムではなくコミュニケーション走行で楽しみました。
ユラユラ変わった動きするよねーと、言われました。自分でも見てみたいんですが、、
昔自分のテニスフォームを撮影してもらって、フォームの変さにガッカリしたことがあったので、同じことの再来かも、、、
ピットでは猫印さんのオーディオ取付が行われていましたが、終わった頃に私帰る時間がやってきて終了となりました。猫印さんに引っ張ってもらいたかったなー。
帰りがけの道には、1時間位前に通過していったキレイなS15が、前後バンパー潰して止まっていました。S15、いい動きすんだろーなー、、、私、AWD乗りになってしまい、FRはもうコントロール能力ないかも、、、、、と思いながら帰還。
帰宅後、ふと思いついてキャンバーをガッツリ立てて見ました。
キャンバーってですよ、、寝かせたほうが曲がるようになるんですか？