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10分停車とかするとコンプレッサーが回らなくなって冷風が出なくなっていた。涼しい日はそんなことないんだけど、、、、
そんな症状がだんだんひどくなり、何が原因かな、と、ガス圧をチェックしてみたりしたけどわからずに１ヶ月が経つ。
ネット情報からついに　お！？
これじゃない？を見つけ、コンプレッサーのマグネットクラッチ不良を疑い出した。
で、プーリーとカバーの隙間過大が原因と考え、カバー外しの手順通りにやるけど外れないorz
外そうと引っ張ってもびくとも動かずで、諦めて元通り組み立てたら
今度は全くコンプレッサー回らなくなったOrz......

で、今日諦めきれずに色々やってみた。まず、本当にマグネットクラッチ不良が原因なのか？
点検方法を発見したwww
スイッチが入った時にカバーをぶっ叩いたら
コンプレッサーが回りだすwwww マグネットクラッチ不良やねんwww

これで原因確定として、なんとかならないか、コンプレッサーごと変えてもいいけどクーラーガス入れ直しやら真空引きやらで少なくとも1万円はかかっちゃう。コンプレッサーも買わないといけないし、、、
で、最後の手段を二つ試す。

ひとつ目、とにかく引っ張る作戦。無理でした。スプラインが多分焼き付いてる。プーリープーラーとかあれば抜けるかもだけど。
ふたつ目　なんとかしてこのプーリーとカバーの隙間をせまくする。
で、構造をよーく見て考えて、、、クラッチの板バネにワッシャーを挟んでみると隙間がバッチリ。ワッシャーはガッチリ挟まっているし、取れる気配なし。念のために接着剤でガッチリ固定。これで、良くない？

今この段階で、エアコン不良全く起きなくなりました。
何故熱でコンプレッサー回らなくなるかもわかりました。
マグネットクラッチの隙間量を決めるストッパーが硬質ゴムみたいなやつで、温度が上がると潰れやすくなるから隙間が過大になってスイッチ不良になるんやん。
様子見ます。