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エラい距離伸ばしてしまいました。
だけど透明感のある綺麗なオイルが出てきたし、鉄粉、カケラ的な異常見られず一安心。
オイルも今回は工夫して多めに入れることができました。
ふとカムが気になってドレンのアナからクルクル回しながらカムの状態を確認。
RSスプリング24本入りの1wayジムカーナ用LSDではないかと勝手に想像していたけれども、どうもスプリングは12本しか入らないような感じで、切り欠きが2way用もある？ように見えた。
おおっ？オーバーホールする時に2wayにできるかも、、、、

ナルホドさせぼっくす


速そうなクルマが多数生息していました。
また、約2年ぶりにお会いした知り合いの方が声をかけてくださいましたー

モンスターが出そうな山道では


モンスターには出逢えませんでした。
いや、正確には帰ろうとした時にすれ違いました。
夜中にモンスターがでるのかもしれません。
土曜日の修行によって、以前の感覚がだいぶん戻ってきました。
安定した安全なクルマになってきました。
今朝の土砂降りの中でも安全な感じでした。

始動不良の原因が多分わかり、でも、その後実は改善しないまま乗り続けていたりしますww
ナゼかアレ以来不調な様子もないし、、
でも、チョット心配になってきて、今日ストックのGFのセルモーターをバラしてみました。



なるほどナルホド、ブラシが4つ接触していて、これが摩耗すると接触不良になって動かないのかな。叩いてショックを与えるとしたらこの位置やね。で、このセルモーターのブラシはどうも十分ブラシが残っているみたい。使えるぜ。なんせ、GFのときはチャ、チャ、ブォーン！ってかかりが早かったもんね。GCはチャチャチャチャチャチャチャチャチャチャ、、ブ、ブォーンだもんね。遅いので摩耗したのかな、、
よし、わかったぞ。
で、

整備計画決定、、、、、



















セルモーターを
積んでおく!(爆)
トラブった現地で交換すれば良い！ww



「妖怪積みプラ」と、名乗っていらっしゃる先輩もいらっしゃいますが、なんか、お気持ちがわかったような、、、
ソノココロは
「積んでいたらキモチが落ち着く」
おあとがよろしいようで、、、、


うちもプラは積んでないけど、カートとクルマのパーツ積み上がってるよな、、、、


追記、、、コッチがマグネットスイッチなんですね。接点が確かに荒れてるなー

乗れてない
危ないww

始動不良 工場に見せにいきました。
社長「あ、これ、セルモーターのマグネットスイッチ不良だね」
始動不良の状態もすぐ再現されてしまいました。
残念ながら代車がなかったのでパーツがくるまでの間トラブルとお付き合いすることになりました。トラブルばかりでなかなか、、、、