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都合で4.5L





ナゼか車載ジャッキが2個とも紛失
家の者に捨てられたかww?

家の者が職場に放置しているチャリも修理。
修理に出動中に長崎スバルオーナーズのn@oさんと遭遇してビックリでした。
で、修理は、、、




こいつは前も後ろもパンクしてやがるー
特に後ろはまたまたバルブ付近から漏れているのでパッチ攻撃よりチューブ交換だろうな、と予想していたら

ビンゴ！バックリwww
ママチャリの後ろタイヤの交換は大変。
ブレーキもスタンドもチェーンも泥除けもどかさないとチューブとれないし、、
今回の作業は自転車屋さんに頼んだとしたら2本修理、うち1本は新品チューブに交換なので、3500円？くらいかな、、チューブ代500円で修理したので3000円分位節約したことになるかな。

夜はインプで家のものにはコッソリKへ、、
自販機の前には、スカイライン2台 15シルビア BRZ セリカ 33Z など いいクルマがズラ〜！
クルマ離れとか言われているけどそんなことは無縁の頼もしい若手さんたちでした
お話ができて楽しかったんですが、残念ながらタイミングが合わず、引っ張ってはもらえませんでした。
リアスタビを弱めた感じを試すために単独でテストしたけど、、、確かに乗りやすいけど慣れないので進入の姿勢つくりに時間がかかってしまったー
でもこの感じで練習していったほうが後々いいような気がしました。

しかし、、2年前の人達の情報が手にはいりましたが、みんな、降りちゃってるんですね。
スカイラインさんだけ残ってらっしゃる。
チョット寂しい感じがしたけど、、、みんな潔いなぁ、、
今度スカイラインさんに引っ張ってください、、と約束して解散しました。

チャリのパンク修理、はい、やっぱり無理でした。
バルブの付け根はやはりパッチがつきません、、、
2日位よかったけど、抜ける。
外してみたらこの通り


諦めて新品チューブ投入


20インチだったので少しだけ持ってる店探しに手間取ったけど今度は修理完了でしょう

あ、チャリです
ウチのものがパンクさせやがって、暗闇の中私が修理。
チャリで北海道まで行った私ですから修理はお手の物。ホイル組みだってできますぜ（笑）




パンク箇所がバルブ近くで、難易度高し。自転車屋なら あ、チューブ交換だね〜
と言いそうなところが穴空いていたけど多分オペ成功。


私、失敗しないので？www

正直言って乗りにくいです。リアタワーバーいれてからかな。
後ろのバネがもう少し動くようにしてみたくなり、スタビを弱めてみました。
これでしばらく様子見てみます。