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ある理由でどうしても足まわりの動きを確認したかったので先日また勝手に登ってしまいました。りゅうさん、スミマセン！
それで、誰もいないだろうと思っていたら
白いスリッパさん
ヴィッツさん
元ロドスタ乗りのS13さん
AE86さん
と、結局濃いー方々がいましたwww
私のクルマの動きの悩み相談に皆さんのってくださり、しまいにはヴィッツさんに同乗診断までしてもらいました。
クルマの動きのおかしさは伝わったようです。ブッシュ交換を勧められました。
そうだよなー、、、、、、
あと、最近コーナーの立ち上がりでフロントが空転するようになったのはフロントのショックが抜けているからでしょう、と診断され、めっちゃ納得してしまいました。
これで足まわりのオペ決定ですね、、、、

今時はドライブレコーダーをつけている車も多いので必要ないのかもしれませんが
このアプリでよくひとり遊びします。
昨夜もMでたくさんの人にこのアプリを紹介しました。
QRコードで基本データも皆さんに配り、楽しみました。
普段の夜はイノシシとタヌキと幽霊くらいしかいない場所ですが、密になることなくみんなで楽しめたんじゃないかと思います。
それにしてもパーキングエリアに入ってくるクルマには おお〜っ、と楽しませてもらいました。
赤白 AE86 白 DC2 2door 白 DC2 4door NBロドスタ ヴィヴィオ4wd 白 s2000 赤 EG6 白トルネオ？ 赤トルネオ？ BRZ S14 SW20 白黒 AE86
多いなー

パンクしちゃった人もいましたがひっそりとみんなで夜道徘徊ができて気が晴れました。
個人的には、変えたアライメントは運転しやすさにつながっていて楽しかったです。乗りやすくなったけど数字は変わらず。
白いスリッパさんがアプリ使ってくれてスンバラシイ数字を出してくださったようなのでいつかデータもらおうっと。

キャンバーボルトが届いたのでやってみました。
道端測定で
右後ろ脚1〜0度
左後ろ脚1〜2度
だったので
右後ろ脚1〜0度
左後ろ脚0〜−１度
にしてみました。
街乗りした感じでは狙った通りの動きのつもりなんですけどねー