PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

運転が下手になってきてるんで少し鬱です
このままではどっかにぶつかるでしょうね、、
バネのプリロード5回転増し
前後の車高差を前上りから前下がりへ
ブレーキパッド前だけ純正化
タイヤ幅を205から225へ
色々試してはいます
昨夜はSでテスト　
常連さん２台が流しているのの後ろで走らせてもらいましたが、、、
さらにその前はKにちょこっと行きましたが、、、
いや、皆さん、、、反応速度が私の3倍なんでしょうね、、、
でも行けば毎回ニコニコして帰ってます。
外遊びは気分いいですね

これが今までついていたやつ
実はエンジンオーバーホールしてから交換してません。推定8万キロ使用、、、

まぁとんでもなく汚いですねwww

オマケに歪んでる
この社外フイルターは補強がないのでどんどん歪んでいくんですね。
純正は金属枠が入っていて歪まないようになってました。オマケに純正だけど全体赤色wwwでカッコ良かったです。写真は撮り忘れました。
そうしての試乗、昼Mですが、やっぱり加速感は向上しました。アクセル全開が怖くなりましたもん。
コーナーではアクセルオンがタイヤのトラクションにすぐに反映されるように感じて乗りやすくなりました。
ちゃんとメンテナンスせんばですね。

やらかしてばっかりの最近
スタートができない、エンストギリギリでスタートしてしまう、踏んでのトルク感がイマイチで、踏んだら踏んだでスピン、、、大事な場面で2連続やらかし、、
特にブーストかかり始める3500回転までが流石にかったるい気がしてきた、、
ここで初めて不調の原因は自分の腕じゃなくてクルマの方かも、という発想が生まれた。
で、ふと吸気点検してみるか、とバラしてみたらこれ発見。エアフロとインテークつなぐパイプがこれ。


バックリ切れてるやないですか、、
て、エアフィルターはというと、なぜか変形してエアフロ側に張り付いてた、、、
パイプは予備を持っていたので即交換。
これだけでもアクセルのつきが改善された。
エアフィルターは購入まち。
なんかトルク感改善できそうな気がしてきた、、、

子供と奥さんが親戚の集まりで泊まりになったので私は私で時間を有効活用ということで二つの山を登山し、密を避けるのと趣味を兼ねて自炊しました。
Mに登り、駐車場でクッキング(笑)
一合の米をメスティン(鍋)で炊飯し、重石としてレトルトカレーを乗っけておく。
20分もせずにカレーライス完成し、コンロで次はコーヒー作り。
全工程40分ほどで食事を済ませました。
が、結局誰も一緒に走ってくれそうな人は現れませんでしたー
見慣れないDC2のヒトが来たので遊べるかなーとは思ったんですけどね。
スクーターレーサーの常連さんがこられていて、ひとしきりお喋りを楽しんだ後はMに別れを告げてSへ出発ー
下見していたら白ロドスタの人と黄色S2000の人と動きがシンクロしてきたので、お？と思っていたら後ろから並ばれちゃった。車種といい、色といい、すれ違ったときの風切り感といい、速そうだったので前をお譲りし、先導してもらい、次は私が先導し、と、夜の闇を楽しみました。
お話もしたかったんですがクルマを止める場所タイミングが悪く、できませんでした。
で、麓へ。snsで見たことのあるシロエボ登場。この方トップの方やーん。安全ツーリング散歩のつもりの私にはついていく勇気はなかったー。挨拶だけはしなきゃ、、とお話ししていたら5年前にお話したことある方で、あー！と、snsのハンドルネームと５年前の記憶が繋がったオチでした。奥様と２人ホントすみません。あと１人現行WRXのりさんが加わり、朝まで無駄話に付き合ってもらっちゃいました。途中で見物のヒトへの道の説明走行に行かれるようだったので後追いさせてもらいました。速ーい、、、、最後の10秒間は忍者のようにもういなくなってしまわれたので笑うしかなかったですww
そして解散。日は登り、明るくなり、半分寝ながらゆっくり帰路についたのでしたー
誰もいない我が家の家の中でまたまたキャンピングコンロを使って今度は季節の夏野菜カレーを作って食いました。金かからんwww

オドメーターの液晶が垂れてきた