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HL-Rの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2022年10月16日

(仲間内メモ)可能性のあるサイズ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1


最近、某ドリフト競技ではタイヤの性能制限に
伴い、20インチとか逆に17インチとか今まで
利用されていなかったサイズへの可能性追求
が流行っているようです。

画像はフージャーさんとこの17インチの
幅広軍団。

これらは前々から走りの先生は注目されて
ました。

タイヤはつぶれないとグリップしない。
なので。。。偏平率が低すぎるのはNG
ということらしいのです。

F1のタイヤなどでもホイールは小径の
インチで、厚めのタイヤ時代のほうが
グリップが良いなどと言われてましたよね。

そう考えるとこの17インチとしては異常な
サイズのグループは確かに面白いです。

でも、問題はホイール。。。
2


某メーカーに295ならば使えるリム幅の
17インチを発見!!

オフセットもまあまあ良い子オフセット。

理想的サイズはおそらく特注になりますが、
このホイールと295でメリットを感じられるなら
特注してでも、もっと幅広にトライしたらよいかと。

個人的に17インチはホイールが軽い。
ブレーキローターとの隙間が狭くて
カッコ悪くはない。

など。。。なかなかステキな選択なだけに
ちょっとやってみたい気もします。

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何シテル?   06/15 20:12
HL-Rです。 兵庫県加古川のディバージョンさん で作ってもらった、ちょっと変わっ たFD3Sに乗ってました。 どこが変わっていたかと言いますと...
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