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整備手帳

作業日：2023年4月23日

USB電源増設・交換

Item: USB電源増設・交換
Author: tattsu.nono

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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USB電源は1ポート用のを前から付けていたんですが、事実上ドラレコ（アクションカム）専用の電源となっていて、スマホとかの電源が取れないので、USB電源を増設することにしました。

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前につけていたのです。
電圧計&温度計に加えて、写真では写ってませんが、写真上側にUSBポートが1つあります。

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今回交換したのです。
前回と同じく大陸性ノーブランドです。
精度・耐久性は不明。。。
非防水です。。。
USBは2ポートついています。
が、今回はこれは拡張用とします。
ここにUSBケーブルを刺すと取り回しが邪魔なので。

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常時使用する用にはエーモンの2ポートUSB電源を買いました。
これも非防水ですが、メーカーモノです。
2ポートにドラレコとスマホのUSB電源を接続して使います。

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電圧&温度計付きの方は、右手側の増設メーター系の下に収容しました。
ウィンドスクリーンのミラー穴取付金具の下に固定します。

雨が降ったら...
ビニールでもかけますか。^^;

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このUSB電源の取付金具は本体下側にしかないので、本体上側にありあわせの金物をつけて、ミラー穴に共締めできるようにしました。

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常時USBケーブルを接続するエーモンの方は、ベトキャリ上につけてあるタンクバッグ(?)の中に収容します。

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こんな感じ。
これもその辺にあったケースに入れて簡易防水(?)します。

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＜＜ここから先は備忘のための、配線状態の記録用＞＞

先ずは、バッテリー側から。

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ハーネステープに埋まってますが、
フレーム上に置いたリレーと、
電源分岐の2分岐ギボシ。

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分岐ギボシその２。

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ハンドルポスト下の、フォグライト・デイライト接続スイッチに行くギボシ群。

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分岐ボックスｘ２。
グリップヒーターとUSB電源用。

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ステアリングを左右に切っても、車体カウル側と干渉しないことを確認。
結構ぎりですが一応大丈夫でした。

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本当は今回リレー下流の配線をやり直して整理したかったのですが、めんどくさくなり結局断念。
無計画な拡張を繰り返したので、いろんな箇所で分岐しており、下手な配線の見本です。(恥)
一応現状の回路図(的な)のを記録しました。

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配線作業の過程で、手作りのネックカバー（セリアの鞄中敷き用プラ板）が折れてしまったので、同じ材料で作りなおしました。
ついでに余っていたカーボン風シートを貼り付け。
^^

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こんな感じになりました。

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プラ板がポリプロピレン製なのでシールがちゃんと張り付かず、そのうちはがれてくんじゃないかと思いますが、何とかなるかな～。

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まあ、はがれたらキタコのちゃんとしたのを買おう！！

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