日帰りで160km弱走行後のインプレです。
【パワー感】
・結論はやはり「交換前と変わらず」ですね。

【ツーリング時】
・途中の山坂道の11%の上りで、スロットル全開で4速／65km/h位（5,500rpmちょっと）では、速度維持がやっと。
3速に落として高回転域を使えば別なのでしょうが、ツーリング走行としては交換前と変わらないと思います。

【全開・高回転時】
・2速全開で上れる道で、9,000rpmで2→3速と上げていった時の力感も、交換前と変わらない印象でした。

【燃費】
・ツーリング走りで70.5km/Lでした。
・今回は途中2,3km渋滞に巻き込まれたのを考えると悪くないので、ツーリングで使う分には燃費悪化はないと思います。