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tattsu.nonoの"かぶかぶ" [ホンダ クロスカブ CC110]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

タケガワ パワーフィルター(純正エレメント交換タイプ)粗目フィルター【交換後インプレ】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タケガワ パワーフィルターを「粗目」タイプに交換したので日帰りツーリングに行ってみました。
行先は岐阜県の金山町(今は多分下呂市金山町)です。
新緑がきれいでした。
2
日帰りで160km弱走行後のインプレです。
【パワー感】
・結論はやはり「交換前と変わらず」ですね。

【ツーリング時】
・途中の山坂道の11%の上りで、スロットル全開で4速/65km/h位(5,500rpmちょっと)では、速度維持がやっと。
3速に落として高回転域を使えば別なのでしょうが、ツーリング走行としては交換前と変わらないと思います。

【全開・高回転時】
・2速全開で上れる道で、9,000rpmで2→3速と上げていった時の力感も、交換前と変わらない印象でした。

【燃費】
・ツーリング走りで70.5km/Lでした。
・今回は途中2,3km渋滞に巻き込まれたのを考えると悪くないので、ツーリングで使う分には燃費悪化はないと思います。
3
多少の目の粗さぐらいでは大差ない様です。
なのでダートとか走る人は細目のままの方が安心だと思います。

でもまあ、冬まではこのままにします。
交換した細目のフィルターは洗ったので、寒くなったらこっち(細目)に交換します。

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「[整備] #クロスカブCC110 サイドバッグ取付方法見直し https://minkara.carview.co.jp/userid/2856738/car/2619085/8752907/note.aspx」
何シテル?   08/23 15:32
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