アルミペダルに交換

画像サイズの制限があったのね orz
ファイルサイズの圧縮が面倒臭い…整備手帳を書くのが面倒になるぅ〜

利用部品、加工方法はパーツレビュー参照ください。

パーキングブレーキペダルを外すと画像の通りです。
右側の穴にペダルゴムの突起がハマります。

自分の加工失敗は、アルミ上と既存上を合わせたこと。これによってノーマルより位置が若干、下に配置されます。
フットレストに足を置くと、脛に触れます。
運転席の座り方、体型によると思うけど…
はめ込みは簡単です。

アクセルペダルは、既存を外すときは、矢印の通りに左右に押します。
（ペダルを右に、車体側アクセルの棒を左）
すると棒から離せます。

アクセルペダル上部が棒から話せたら、根本を外します。

アクセルペダルのフロア側は、画像の矢印の所のフックで引っかかっています。
フックを押して取り出そうとしましたがマイナスドライバーが入らず、諦めて力任せに離脱させました。
結構な力が必要。

取り付けは逆順ですが、フロア側の差し込み、上部を棒に嵌めます。
フロア側の嵌め込みは、上手く合わせないと部品を傷つけます。嵌めるのも力がいりました。

写真の白い部分に潤滑剤が付いています。そいつをアルミに指で移植しました（しみったれですみません）

（写真は既存のペダルですがアルミもほとんど同じ形）

（写真角度でサイズ違いに見えますが、同サイズです）

難関はブレーキペダルです。
既存は全体がゴムなので、取り外しは苦労しません。

アルミの取り付けは、潤滑剤、小さめサイズの内張り剥がしみたいなのがあると便利です。
自分はゴルフコースで貰える鉛筆を使いました。
（鉛筆の小さな芯が付いているクリップ付きのあれです）

ブレーキペダルの取り付けは、最初に上側をはめ込みます。
矢印のところを引っ張りながら下側を嵌めます。
（写真は裏面です）

この時、助手席側の辺もなるべく嵌めてしまいます。
この時点では、完全にハマっていません。

矢印の辺を引っ張りながら隙間を開け、そこにゴルフ鉛筆の背中をはさみ、スライドさせました。

ゴルフ鉛筆くらいの長さでないと、作業場所が狭くフロアやアクセルペダルに当たりました。

おまけ
ブレーキペダルを外したところ。

おそろい模様のペダルたち。
フットレストは、次回のフロアデッドニング時に施工予定です。

フットレストは、フロア絨毯を剥がして絨毯を挟み込む作りになっています。しばし半端な足元は我慢です。

一部、絨毯に切り込みを入れて取り付ける方法もあるようです。