ダッシュボードを取り外す前段ともなるコンソールパネルの取り外し方。

ハンドメイド車のダッシュまわりはそもそもどうやって組み立てたのだろうかと思わせるパズルのような構造で難儀します。

パネルを固定している6本のタッピングネジを外してもビクともしません。ヒーターコントロールレバーassyがナット4個でガッチリとパネルに固定されていて裏に手も入りません。ヒーターレバーからは3本のコントロールワイヤがしっかりヒーターにつながっています。

無理矢理外すとしてもかなり破壊を伴わなければ無理です。ダッシュボードごと外すんだという人もいましたが、それはそれでかなり難しく実際作業したとも思えません。
でも外す順序がわかれば簡単に分解できます。

自車の場合はヒーターバルブが固くレバー側でワイヤが外れてしまったので、面倒ながらバラす羽目に。前オーナーがラジエター液に漏れどめ剤でも入れたのかな。


また、コンソールボディ上部は内側からダッシュボードにタッピングネジ2本で固定されているため、ダッシュボードを外すにもこのコンソールパネル外し作業がまず必要になります。


最初にコンソールパネルロワーと灰皿を外し、ラジオつまみを固定するナットも外しておきます。