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  9. タイヤ止めリニューアル [太一211]
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整備手帳

作業日：2018年8月15日

タイヤ止めリニューアル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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タイヤ止めリニューアル
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車庫の中です。右フロントタイヤにいつもタイヤ止めをしています。基本的に車庫の中では万が一のサイドブレーキ固着に備えサイドブレーキは引きません。ギヤをローにしてタイヤ止めで格納してます
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タイヤ止めリニューアル
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アストロプロダクツにワコーズの燃料添加剤を買いに行きましたが自分の欲しい添加剤は品切れ。代わりにこれを２つ買いました。バーゲン品の安売りらしいがアストロプロダクツはいつもバーゲンしてるからな。
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少しテキトーかもしれませんが、ものさしで真ん中を出して印を付けて
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タイヤ止めリニューアル
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印の位置にフック取り付け、プラスチックのチェーン付けて
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こんな感じ。
プラスチックのチェーンは白とか赤にしても良かったかな？？

大手の運送会社や観光バスのマネ。
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タイヤ止めリニューアル
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今までのタイヤ止めは不具合ありませんからトランクに仕舞いました。
イベントや万が一の故障で活用します。
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この記事へのコメント

ｍａ－ｔａｎ
2018年8月15日 12:54
輪止めも新しいどすが、ホイールリングもピカピカ！
どうもメッキなどの光り物に目がいってしまいます。
コメントへの返答
2018年8月15日 17:24
やっぱりメッキパーツに目が行くのは同じなんですね。
手入れが面倒なのが正確柄いけません。

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「送料無料でこの値段、絶対怪しい！！！怪しくないなら持ち込みでこのクールベールもどきに交換しようかな？」
何シテル？   06/19 21:25
太一211です。よろしくお願いします。
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