キャニオンゴールドのブログ一覧

みなさんこんにちは、キャニオンです。

ここんところ忙しく、ひと月くらいモエレに行ってなかったと思います。



今日も午後から光回線の屋外工事立ち合いのため外出できない予定でしたが、工事が午前中に終わったため、モエレ沼公園に顔を出せる事となりました。



赤組と



黒組

午前中から集まっている赤黒組の解散前に滑り込みました。
みん友のブツドリさんや筆無精さんともお会い出来ましたし、ランティスクーペのジョージメイソンさんともみん友になりました(^^)






フェラーリ348GTS
この頃のフェラーリ、いい音してました。



コルベット。テールが素敵。写真ないけどガルウイングでした。



フィアット、おろし立ての新車でした。


午後はダーマツが多いCCSの皆さんと合流。



あれ？
また自分の写真撮るの忘れた(笑)

みん友ぱんじーさんの86にも会いましたし、
タウンエースのオジサンと今日もお会い出来ました



(ぱんじーさん写真ありがとうございました😊)









そんな日曜日でした。


あっ、光回線は無事開通してネット環境は快適になりました(^^)

みなさんこんばんは、キャニオンです。

最近のキャニオン家。

足グルマをスバルに鋭意入れ替えつつ、iPadairを買い、ADSLから光回線への変更工事に、コロナワクチン第４回接種などなど、何かと忙しい💦


従ってブログ更新も停滞気味。




そんな時でも、ぬこのすばるはマイペース。




ゴローン



ウチの階段でくつろぐ。落ちるなよ〜




ウヒョヒョヒョヒョ〜




和みましたか？(笑)



では、また(^^)

みなさんこんにちは、キャニオンです。

今日は久しぶりにシトロエンの仲間と外で会いました。


キャニオンの元愛車シトロエンBXは、既に廃車になっていました。
錆が酷かったので仕方ありません。






オーナーから形見分けを頂きました。





リアに付いていたプレートです。
キャニオンが1992年に新車で買ったBX。最後はこれだけが手元に残りました。




こうやってみると結構大きなプレートだったんだな〜

さらば、BXよ。





別れがあれば出会いあり。
また、今日は新しい仲間が増えました。




エグザンティア、後ろが見えませんがブレークです。珍しい色ですね。
グレードSX！

という事は、電子制御の入ったハイドラクティブではなく、昔ながらのハイドロニューマチック！

エグザンティアも新しい新しいと思っていましたが、もう20年も経つそうです。


そんなシトロエンの会でした。


では、また。

みなさんこんにちは、キャニオンです。

前のブログと内容が重複するけれども、キャニオン家の新足グルマを契約して来た。

これまで19年乗ってきたトヨタシエンタに不満はないんだけど、先シーズンの雪が特に酷かった。雪による轍ぬかるみが年々酷くなっている。これも地球温暖化のせいか。

地上最低高が低いFFシエンタは何度も雪に埋まり、隣近所の方や見知らぬ通りすがりの方々にクルマを押してもらう事も一度や二度ではありませんでした。


キャニオン一人が運転するだけならまだ良いのだが、妻も運転するので、もうFFでは耐えきれないとの結論に達して買い替える事に。


しかし、今の4WDはナンチャッテ4WDが多くて困る。しかも地上最低高が低いと亀の子になってやっぱり立ち往生。うーむ。。。


そこで選んだのがコレです。




スバルXVハイブリッド

地上最低高200ミリなのに全高1550で立体駐車場にも入れる。フォレスターほど大きくない。視界が良いしバックモニターもある。




高齢の親の送迎にはシエンタは最高だったが、家まで辿り着けないと何の意味もない。


そこで走破性が高くて乗降性も悪くない、大きすぎないなどのバランスが取れたのがXVだという事で車種を決めました。



しかしXVは中古車価格が高めなのがネック。
そんな中で巡り合ったのがディーラー保証付き中古車なのでした。






で、選んだこのクルマ。2020年製造のスタッドレスが付いていた。ラッキー！冬タイヤ買わなくて済む！と、思ったら、今履いてるのも2016年生産のスタッドレス。スタッドレス2セット付き夏タイヤ無しの謎仕様(笑)



前オーナーは夏もスタッドレスタイヤ履いていたという事か。夏のスタッドレスは制動距離やコーナリング、高速性能で不安があるのであまり乗りたくないのだが。


しかもメーカー純正アルミには新しいスタッドレスが、社外アルミには古いスタッドレスが。
何故逆じゃないのか。純正アルミは夏に履きたいよね〜

こりゃ夏タイヤ探しとタイヤ組み替えしなくちゃならないな。


と、細かなところにぶー垂れつつも、




革シートにシートヒーターのオプション付き。
アイサイトも付いているしハイブリッド。

まあ、良いでしょう。

納車は9月10日頃になりそうです。


それまでシエンタとちゃんと、きちんとお別れしておこう。


★ところで、シエンタはどうなるのか？








内外装はまあまあ綺麗だが、19年11万3千キロ走行のファミリーカーに需要などあるはずもなく、数万で買い取り屋さんで買い取ってもらって廃車かな？

と、思っていたら、捨てる神有れば拾う神あり。

スバルR-2の主治医が是非欲しいと手を挙げてくださいました。

代車かもしれないけれど、廃車にならず余生を過ごせるなら、こんな幸せな事はない。

お願いする事にしました。


ああっ、廃車にならなくて良かった。







では、納車を待ちつつあるキャニオンでした〜

みなさんこんにちは、キャニオンです。

今日はスバルディーラーに行って、キャニオン家の次期アシグルマ、スバルXVハイブリッド(中古)の契約をしてきました。




ナンバーは555だったのですが、希望ナンバーに変更しました。








納車は9月の予定です。待ち遠しいですが、待ちます。




さて、ディーラーで紙コップで飲み物を出されたのですが、スバルブルーのコップで、横には




スバル360のイラストが(^^)

コップの写真を撮っていたら、４個くれました。





おウチで使おうと思います。


では、また。