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次の作業の為の材料購入

ＭＤＦ板・あて木・合成革・スポンジ・木工ボンド

車体購入直後、１度試みたのですが、その時は良く考えず思いつきで作ったので見事失敗してしまったが、今度はセダンにはこの形がベストだと、ある程度決めてから部材を購入してのですが、スペース的な問題があるので果たして上手くいくかどうか・・・。

なにが出来るかはお楽しみという事で。

アロンソ、マクラーレン離脱発表キター！

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/11/02/172965/

これで、アロンソ待ちしていた各チームが活発に動き出しそうです。
噂では契約解除の条件で、４０億もの違約金+有力チームへの移籍を認めない、などの条件があるそうです。
そうなると、違約金+高額の契約金+資本力のあるチームとなるとトヨタ・レッドブル・ホンダとなるわけだが、ホンダはバトンに高額な契約金を支払っているうえ、強力なメインスポンサーが無く、ＳＡＦ1にも出資している事を考えるとホンダへの移籍は、まずありえないでしょう。

レッドブルはかなり有力と思われますが、果たしてどちらの首を切るかが大きな問題です。速さで選べばウェーバー残留でしょうが、クルサードはレッドブル躍進に大きく貢献しているので、簡単に首を切れる選手では無いでしょう。
二人のどちらかをトロロッソ移籍というても考えられますが、はいそうですかと受け入れるような選手ではないので、レッドブルの線も無いような気がします。

ロズベルグと交換でウィリアムズという線も考えられますが、ドライバーに金を掛けないチームなので、これはありえないと思われ。

そーなるとトヨタが最有力となる訳ですが果たしてどうなる事やら。