ドアノブ点検

金曜に仕事を終えて帰宅し、ガレージに入れてドアを開けようとドアノブを引いたら「パキッ」と小さいながらも響く音が。
エンジンは切ってしまったし、つけてもルームランプでは暗い。車載の懐中電灯はこの前点検したらスイッチが壊れていて廃棄。さらに、ガレージには電気を引いてない！　
多くのジュリエッタオーナーが被害に遭っている「アレ」がとうとう自分にもやってきたか！　と、おののきながらも、翌日に点検することに。
関係ありませんが、ノブの先についているアルミテープは、メッキが浮いて指先がケガしないように貼ったもの。

前夜はみんからでドアノブが壊れた、交換したの記事を読みまくり、車屋に頼むと巨額が必要と知って心配したり、セルフで交換する際のシミュレーションしたのはいうまでもない。
恐る恐るドアノブを引いて奥をのぞき込めば、助手席に比べて手ごたえは軽いものの、グラグラするわけでもなく、付け根の例のアソコに割れ目ちゃんがあるわけでもない。

角度を変えて見てみたところ、あっと思った一本筋は、パーティングラインという、プラスティックを型に流し込んだ時にできるスジ。裏側を指でなぞっても、ひびも割れ目ちゃんもありません。下からものぞいてみましたよ。
結果として、ノブの手ごたえが軽くなった以外は異常なし。ということは、見えない内側にある、ノブに取り付けられているバネの引っ掛けている部分が、折れたか外れたかしたのではないかと。確認のしようがありませんが。
幸い、ドアの開閉には支障がないので、引き続き、必要以上に力を入れてノブを引かない、急いで引かないを徹底していきます。
あ～焦った。しかし、ノブの裏をのぞいて思ったけど、折れる前に補強を入れるのは予防策としていいかも。