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CRR1987の"JB23" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年6月3日

JB23 タイヤ交換(TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 185/85R16)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
2018年6月3日
走行距離:107,650km

遅ればせながら冬タイヤから夏タイヤへ交換しました。
交換のついでに夏タイヤはかれこれ5年ほど履いているトーヨートランパスMT 195R16から新しいタイヤにしました。

選んだタイヤはトーヨーオープンカントリーRT 185/85R16。
ヤフオクで入手しました。
舗装路がほとんどなのでオンロード寄りのタイヤにしてみました。MTとATの間のタイヤとのこと。

また、設計も新しいので興味がありました。
2
この機にホイールも変えてしまいました。
9型以降のクロスアドベンチャー、ランドベンチャー用純正アルミ(エンケイ製)をヤフオクで落札しました。
とても軽くてガンメタカラーが渋く、前から欲しかったのですが値段が高かったため手が出ませんでした。今回たまたま安く落札することができました。
3
これまでの夏タイヤとホイールです。
(過去の画像より)
8型クロスアドベンチャー用アルミはポリッシュ鏡面仕上げで、あまりにもピカピカでちょっと恥ずかしくなってしまいます。

そういうこともあり今回ガンメタで渋いホイールに変更しました。
4
組み替えはいつもの露天のタイヤ屋さんで行いました。
2月にレンジ、4月にSJ30、そして今回6月にJB23と2ヶ月おきにお世話になっています。
高い技術力なのにお安くしていただき助かります!
5
ホイールにタイヤを組んだところ。
6
交換後です。
舗装路のみですが、高速含めて100kmほど走ってみました。
非常に静かなタイヤですね。
直進安定性もかなりイイです。
気に入りました。
7
斜めから。
オンロード寄りのタイヤですが、面構えもなかなかです。
ホイールはもう少し艶がない方が好きですね。

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