純正カーゴトレーマット取付

ディーラーオプションパーツて簡単に取付出来ると思っていたら、加工必要なんですね！
森スバくんからの移植パーツです。
外すのが簡単だったので取付も簡単だと思っていましたが、、、
リアシートに取付てあった背板部のカーゴトレーって大変😲

今回の作業で迷ったのが、、、
リアシートバックに穴を開けないといけない事です。失敗したら😵💧どうしましょう～😣と考えると当初はマジックテープで固定しよう！と購入しました。

これも勉強か！
ドキドキ💓しながらスタート

使った道具はこちら↑
L型のメジャー、マジック、細いプラスドライバー、トンカチ、電動ドリル、ステップドリル、金ヤスリ、カッター

取付はプラクリップ片側2本で上部を固定。まずは固定用の穴を開ける準備①
クリップの穴の大きさを図る。
ノギスでサイズを図ると幅が
7mm。
手持ちのドリル5mm😳
仕方ないのでステップドリルを使います。

7mmにノギスを固定。そこにステップドリルの頭を挟み

養生テープで7mm位置に固定。
7mm以上穴が開かないようにしました。

森スバくんから外す時に穴位置を計測したら、上から3.2cmの位置でした。シートバックにカーゴトレーを合わせる。
ポイント
①3.2cmの位置。
②その位置が固いか確認。
③固い→鉄板→穴開け位置。

カーゴトレーの穴位置をマジックで印を付ける。ポンチで叩く。
ポンチ持って無い、代わりに細いプラスドライバーを使いトンカチで印を付けました。カーゴトレーを一度外します。

片側2箇所なので同様に作業。

ドリルでマットを巻き込まないようにカッターで十字に切り込みを入れ

養生テープで引っ張ります。

穴位置を確認してステップドリルの頭がずれないように3mmドリルで下穴を開け、ステップドリルで7mm穴を開ける。
※注意点
穴を１度に大きく開けすぎると、クリップ固定時にゆるゆるになりますよ！徐々に微調整。

反対側も同様に作業。
段々人は大胆になります。
ミニ+ドライバーで穴位置をポンチする時にトンカチ強めに叩いて貫通→ステップドリル。時短です😁
プラクリップを試しに差し込み、
穴の大きさを金属ヤスリで整え微調整。

はい完了😄
準備作業合わせて１時間で終わりました。

バッチリ😃✌️
最後は勇気です🤣