ゆうきょうなおぱぱのブログ一覧

　どうやら飯田には痛車のタクシーが数台いるようですが、昼間ちゃんと見てみたい（！？）ところです。

　自分がタクシー呼んだ時にこんなの来たらどうするんだろう…いや、「痛車のタクシーをお願いします！」なんてのもアリ？？

　１３５ｉのバッテリーを交換した時にＩＳＴＡを使ってバッテリー登録を行ないましたが、その際に画面に表示された内容を控えました。

　ネット上では都市伝説（笑）のように一人歩きしている部分もありますので、具体的な情報が得られます（最新型については分かりません）。
　バッテリー登録の必要性については以下。


　またバッテリーとＩＢＳ（インテリジェントバッテリーセンサ）の動作についても以下のように説明されています（画像は３分割されてますので注意）。

　春に１３５ｉの持ち込みでの検査があるので、そろそろ準備を始めようかと思いました。
　まずはバッテリーですね。

　記録だと３年くらい使った事になりますが、ここで交換しておこうと新しいものを入手しました。
　今週末くらいに入れ替えでしょうか。

　お知り合いのノート e-POWER。

　お初でございました。

　イストにウオッシャー液の補充をしました。
　２Ｌ入りを購入して半分近く余ったので、残りをそのまま捨てるのも勿体ないと家中のクルマに足して回ったのですが…。


　こちらヨメさんがメインで使っているシエンタですが、ほとんど入りません。


　１３５ｉはあまり乗らないので、まあ減っていないのは理解できるにしても…。

　母親のワゴンＲも父親のヴィッツもやはりほとんど一杯に入っている状態でした。
　ハッキリ言って「全く使っていないのでは？」と思えるほどです。

　まあ、雨が降って濡れていればそのままワイパーを動かすだけの事が多いでしょうし、油膜がいくらかでも取れる効果が期待できるとか、視界の汚れとかをそれほど神経質に考えていないのかもしれません。

　…親はもしかしたらウオッシャー液の出し方すら知らない可能性もありますね。
　そのうち聞いてみよう（笑）。