datsundのブログ一覧

メガーヌのWP交換等にあたってクーラントを調べました。 ルノーはエルフのグラセオルRX指定になっていて、混ぜるなということになっています。 てっきりプロピレングリコールだから混ぜるなとなっているものだと思っていましたが、ただのエチレングリコールでした。おい。 今は欧州でもエチレングリコール主体みた ...
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10年落ちの中古車を買うということ。 国産大衆車はそれほどでもありませんが、外車や高級車は気を付けなければならないことがあります。 1.　ゴムや樹脂類が全交換もしくはそれに近い状態になっている 2.　購入後に液類も全交換必須である 3.　新車価格が高い車は機能維持パーツも高い 4.　過走 ...
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欧州車は多数の社外パーツメーカーがありますが、品質についてちょっと調べてみました。適宜更新します。 VALEO 　★★★　超有名なフランス純正供給メーカー。手広い。 INA　　　★★★　スロバキアのBMW純正供給メーカー。 SKF　　　★★★　スウェーデンの軸受屋。純正供給メーカー。 SNR　 ...
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ダウンサイジングコンセプトのはずなのに古のターボ車を進化させたようなエンジンフィールで、265psから想像するほど下から豊富なトルクが出るわけでなく自然な感じ。 1-2-3速のミッションレシオとの兼ね合いもあるのか極低速で気を使う。 シャシーも直線的で分かりやすく扱いやすく、全体的に前車と似ていて ...
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1G締めのときに右のインナーフェンダーが戻せず無茶苦茶イライラしつつ、さらに夕方で暗くなってきていることもあって、重大な見落としが2つもありました。 1.ホイールナット締め忘れ おい！ 作業の翌日に走っていて「あっ…」と気づいたのがこれ。 よくあるネジの締め忘れ。というか右後ろのホイー ...
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ブリッツDSC-Fourの配線が追加されてグローブボックス奥がカオス状態。 頑張ってまとめてるけど気持ちよいものではない…
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こんちゃ。今日はワークスベルのラフィックスGTCのニセモノの見分け 方を伝授して差し上げよう。 ものすごく簡単です。 1.　一番分かりやすいのは配線の色。ニセモノは黄色。 2.　次に確認しておきたいのはヒンジのネジの隣のクリック調整のイモ 　　ネジの存在。ニセモノはネジが存 ...
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えーと ハンドル交換して色々走りました。 どこかでパワステが変になるんじゃないかと期待しながらドライブしてましたが今のところ全く症状はないですね。 やっぱりステアリング側にパワステコントローラーなるものは無いんでは。 コンタクトコイルにセンサーとなんか結託してそうな謎のシールがあったけどどう見て ...
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：昔は試験品のラジアルも使わせてもらったけど、最近ちょっとブランドを安売りしてる感があるような Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：重くてｲｲから開かないキャリパー。 ...
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https://ameblo.jp/greddy-blog/entry-12440373083.html ※画像お借りしました。 トラストさんとこのハンドルが発売。中々カッコいい。買わんけど。 ハンドル（の何か）までCANでやりとりしているらしく、ステアリングを変えると重ステになるそうです。 ...
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