HISABONNのブログ一覧

ここの所、ずっと内職してました。 モンキー用の社外軽量アウターローターをベースに、点火用と灯火・充電用コイルを全て巻きなおす作業です（汗 なぜ、こんなことをするかと？ 理由その１。 まず、買ったジェネレーターが不良品だったことｗ その２。 色々なＣＤＩを試して、予測進角のデ ...
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きのう前に組み上げた連れのゴリラの最終セッティングをしてきた。 シャーシダイナモに載せてA/F取りながら半日かけてセッティング完了！ いや、着てるものやらなにやら、排気ガス臭いｗｗｗ ローラーダイレクト・１８.０９ＰＳ→後輪で２１．６馬力ですと。 エンジンだと、 ２３．８馬力です、オーダーされてた ...
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FCR使いの間では、救世主の様な存在みたいです。 本来は、ガイドローラーに削られたボディーにこのガイドを 使うみたいなんですが、そんじゃ削れる前に入れた方が良い のでは？と、導入しました。
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FCRにSEPベアリングガイドを取り付けるための下準備で、バラバラに。 FCRのスロツトルバルブは、ベアリングが入っているのですが、なぜか３個なのは 有名な話ですｗ SEPベアリングガイドはローラーに削られたボディーの段付きによる不具合を解消するための物らしいのですが、転ばぬ先の杖で新品のうちに導 ...
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連れの武川ツインカムがセッティングまで完了したので、いよいよ自分のキタコツインカムも復活させようとした所・・・ メーカー欠品中につき、納期未定と💧 発注はするだけはしたものの、しょうがなくピストンは再利用する事に。 もともと不具合があっての交換ではないので。 とりま、洗浄しましたw
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モンキーに使うFCR33/DD。 コヤツの加速ポンプを料理するw STDのプランジャーだと、ZZR-1100でも黒煙が出るほど燃料を吐き出すんですよね💧 当然、モンキーには多過ぎ。 なので、減量するプランジャーに交換です。 後はニードルなんだけど、それは武川ツインカムで良い結果が出たら、それをチ ...
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Gクラフト・GC20フレームを加工する羽目に💧 オーナーのワガママで、Gクラフレームに、アップマフラーの組み合わせを実現する為に、先ずマフラーをぶった斬ったw で、FCR33/DDも、ファンネルを付ける際にコイルステーと当たると・・・ どっちも新品なんだけどねぇ〜w やってやりましたよ！ Tig ...
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いま時期通勤でバイクに乗ってると思う事・それはどんなグローブを使用とも、手が冷たい！しかも、だんだん痛くなってくる！・・・ですｗ このシーズンが来るたびに、グリップヒーター・ナックルガード・そしてハンドルカバー、何か対策をしたいと思ってました（汗 でも、普通のグリップヒーターってノーマルのグリップ ...
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いったん嫁に出た部品が出戻りですｗ ヘッドとマニーホールドの接続部に段差があるのです。 どのくらいかというと画像をみてもらうと分かると思いますが、直径で約２ミリってところですかね。 これを修正すれば理想のテーパーになります。
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ビッグスロットルが付いてるリード１２５、現在のサイズは２８mmです。 最初は純正ボディーだったので２４ｍｍでした、２４ｍｍボディーの時はハイギアが欲しいかなと感じていたのですが、２８mmビッグスロットルにしたらその欲望は吹っ飛びましたｗ 要は２４ｍｍだと役不足だったわけです。 ではな ...
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