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ここの所、ずっと内職してました。
モンキー用の社外軽量アウターローターをベースに、点火用と灯火・充電用コイルを全て巻きなおす作業です（汗
なぜ、こんなことをするかと？
理由その１。
まず、買ったジェネレーターが不良品だったことｗ
その２。
色々なＣＤＩを試して、予測進角のデジタルＣＤＩで、尽く問題がある事です。
点火が安定しない事には、キャブセッテイングなんてできないですからね。
それら問題を解決するには、フルプログラムできるＣＤＩが必要なんです。
で、プログラムできるＣＤＩって探してみたら、ＭＳＤかＳＥＤ製の２つしかないんです！
最終的にどうにもならなかったらＭＳＤを使おうと思ってますが、ＭＳＤを使うには色々なハードルがあるんです。
それに、イグニッションコイルも専用の物で、マウントするにも大変・・・
なので、ＳＥＤ製を使用することに。
ただし、ＳＥＤ製のＣＤＩも別車種用なので、その車種のジェネレーター・パルサーコイル・レギュレートレクチファイヤー・点火コイルでないと動作しないと（汗
当方のエンジンで純正フライホイルをチョイスすると、クランクシャフトが間違いなくこわれます。
なので、どうしても軽量ローターでＳＥＤ製のＣＤＩを運用する必要があるんです。
まあ、前置きが長くなりましたが、とりま・こいつで実験ですｗ