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只今ハーネス加工中(汗
6Vフレームに12Vのハーネス、しかもアラームキットや他の電装部品を装着するために避けては通れない道(涙

第３の猿・スペンサー仕様のモンキーを着手しはじめました。このモンちゃんは６Vフレームベースで、E/Gハンガー部にレインフォースを施してブラスト～ウレタン焼付け塗装が終了して現在車体に足回りを組み込んだ状態まで進行してます。
次は猿人？（エンジン）の加工です。
ベースはフレーム＆猿人ともに６Vのゴールドモンキーなのです・・・
これもオーナーの希望により１２V化する為にクランクケースに加工が必要です。
正直言ってこのケースを加工するのは躊躇いがあったのですが、依頼なのでやっちゃいました･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･
まだエンジンの最終的な仕様は決まっていないのですが、ボア＆ストローク共に変更することだけは決定してます。

きのうゴールドモンキーの車高の調整を行いました。ワンオフで造ったフロントサスペンションの方をリアの車高を基準にしてフロントフオークを切り詰めるのですが、一発で決まらずにやり直しの嵐・・・（汗
何回か調整しなおしてやっと写真の状態でOKがでました。







車高の調整後は次なる車両の・スペンサー仕様のモンキーのエンジンを全バラにします。こちらの模様はエンジンオイルにまみれての作業でしたので、ノーフォトです･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･






なんだか気が付けば、全部限定車のモンキーになってますが(￣O￣;) ｳｫｯ!
さて・この先どんなおかしなことになっていくのやら・・・

今日からゴールドモンキーの組み立てが始まりました。最初は造ったフロントフオークと車体のマッチングの確認と、タイヤを組んだ状態の車体のディメションのチェックをします。本日仮組みをして気が付いたのですが、やはりフロントフォークをもう少し短くしてローダウンさせた方が良い様です。後日手直しをしたらどんどん組み立てていきます(^^♪