HISABONNのブログ一覧

山陽からの帰りに高速のSAで梅干を探していたのですが、梅干は見つからずに・・・
変わりに見つけたのは、静岡県内のSAなのですが、お茶のコーラと苺のコーラﾊｯ!(｀ﾛ´;)
そして無難に食べられそうな写真のシュークリーム（笑
誰かお茶と苺のコーラ、人柱になって下さい(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

今週は先月に引き続き、広島→岡山と出張してました。
先月は正確にいうと広島→岡山→広島→三重と、とんでもないスケジュールでしたが・・・
広島は偶然にも以前から気になっていた、シーエルリンクさんの近くで仕事をしていたのですが、とんでもない雨にあい行けず仕舞いでして(ﾉω･､) ｳｩ･･･








なので時間が少し空いた岡山で、こちらも以前から気になっていたムーブジャパンさんで油を売ってきました（笑
次回があるかないかは分かりませんが（仕事的には無い方がいいのですが・・・）、広島リベンジしたいかな（≧ω≦。)プププ

謎の病にかかったリミテッドモンキーのFi君・・・
メーカーに同じ仕様の車両があるので実走確認の後に連絡をしますとのことでしたが、そのままメーカーはGWに突入(￣Д￣；；
自分でも色々調べましたがやはり納得いかないので、別のサブコンでマップを作成して実走しながら燃調をあわせる事にしました。
昨日やっと基礎データーが出来上がり、調整を始めました。
最初は同じような問題の症状がでましたが、だいぶセッテイングも煮詰まり良くなってきました。
まだ完璧まではあと一歩の状態ですが、不具合もなくしかもかなり速いです。
メーカーでは、オープンタイプのエアクリーナーを使用することになっていますが、当方の車両では純正クリーナーを使用しております。（←ケースは改造してありますが・・・）
で・結果を言いますと、不調の改善を狙ってやった実験なのですが、不調の改善＋おまけでパワーアップまで果たす結果に（≧ω≦。)プププ
結論から言いますと、マップの補正の仕方の問題→それをECUが学習空燃比から補正指示→元のマップのずれがあるので空燃比のハンチング→それをECUがまた補正しようとする→の繰り返しが起こっていたようです（笑
久し振りに３元マップをやりましたが、もうお腹いっぱいなので暫くやりたくないですねｗ

新たな謎の不調を探るべく、TPS（スロットル開度）・AF（空燃比）・タコ（エンジン回転数）等の計器を使用することに・・・
で、これらの計器を動かすのに通常はセンサー類をつけたりするのですが、それは面倒なので却下！
純正のセンサーから信号を拾える物にしました。
ここまでやったら、吊るしのサブコンではなく、データーを書き込み出来るサブコンでも良い様な(￣Д￣；；

ペコちゃんでおなじみ、不二家のミルキークリームロール。
しかも期間限定の、苺です。まるごと苺が４個も入ってます(*´∇｀*)
チャンスがあったらいかがですか？