朝霧遥のブログ一覧

先日オーディオをインストールしたマークⅡですが、ウロウロしてVICSの動作テストを。

写真の通り、FM、ビーコン共に正常です。
ってまあ純正デッキが残ってるんですから当たり前ですが(^^;;

とりあえずこれで取り付け、動作共に問題ないことがわかりましたので、埋め込める物はどんどんセンターコンソールに埋め込んで参りまして、綺麗に蓋をすれば完成です。




前回の写真が真っ暗でどうなってるのかわからなかったので撮り直し。
適当なのがバレてしまいます(^^;;




抜群のタイミングでエアコンパネルがイルミ切れしたので、T4.2のLEDを購入。発光色が白でしたので、ランプペイントで赤に塗ってインストール。
D36はフロントパネルの発光色が細かく調整できるので、純正パネルの色に出来るだけ合わせました。
発光色が概ね揃っていい感じ。
ハザードスイッチも電材アングルでステーを作ってますので、ON/OFFも支障なくできます。

これで大体やりたかった事は終わりましたので、来週からは色々お出かけしたいと思います！

最近メディアプレーヤーの機能が少ないことに不満を感じ始めました。
操作もリモコンなので面倒…

ただ、ナビユニットに関しては純正をそのまま使いたい派ですので、DINゲージに取り付けるタイプのDVDプレーヤー内蔵型のメディアプレーヤーをインストールしよう！って思ったのですが、そう簡単にはいかないのが純ナビ。

まずスペースを確保するためには、純正デッキを外す必要があるのに、外すとEMVが起動しなくなるそうです。



これは解決策を見つけたのですが、110のFM VICSは純正チューナーから取っているので、純正デッキを外すと機能しません。(ビートソニックのキットを使ってもダメ)
解決するためには17クラウン後期の3メディアVICSユニットを移植するしかないのですが、コレも車が古すぎて売ってないσ^_^;



結局、純正デッキを残したまま、無理やり1DIN分のスペースを作ろうなどと、無謀な事を考えています。
ちゃんと純ナビとの連携(ボリュームダウンやETC音声など)も考えないと…
ついでにTVチューナーなんかも付けたいですね。
まあ空想は自由です。実際はどうなる事やら…



果たして成功するのか、またいつまでかかるのか未知数ですが、気長にやってみるとします。

マークⅡさんが帰ってきました。
ついでにエアバッグのリコールも終わり、リフレッシュです。

サンルーフ開閉の問題は異物をレールに巻き込んでいたためで、幸い機械的な故障ではありませんでした。

分解して異物(ナットでした)を除去してもらい、完全復活です。
開けている時には異物の侵入に気をつけるとします。

工賃はかかりましたが、故障なら部品代がとんでもないパワーウィンドウやサンルーフですから、何事もなくて良かったです。

ついでにナビソフトの秋版への更新もお願いしたので、田畑や池や山林を爆走することもなくなります。

やっぱりたまーにはディーラーに入れられる仕様にしておいた方が、リコールや、純正パーツの入手性など考えると良いのかもしれませんね。

長らく同系車を見ているメカさんが見ても、
あれ？こんな所にこんなもんあったっけ？
くらいの違和感で収まってるみたいなので、
後付け部品たちも付けました！
感は比較的薄いみたいです。

これからもトヨタ系の流用を中心に、さらに楽しく快適で遊べる車にしていきたいと思います。

マークⅡが入院中は代車生活です。

超低排出ガス車、肺活量4000cc、最高速度40キロオーバーのモンスターマシンです（笑）

冗談はさておき、カワサキグリーンのこやつでウロウロしているのは、
ディーラーに、代車が出払ってて貸せるものがないと言われたため。

仕方なく歩いて帰りまして、健康的にチャリ生活しております。

ママチャリというものにここ15年ほど乗っていないし、持ってもいませんので色々と不便なコレで移動しています。

詳しい方でしたらツッコミどころ満載の車体構成ですが、アルミフレームは経年で割れるので安物を使ってます。
所詮足なので。

とは言え、このJAMISとかいうブランド、知名度がないだけで凄く良いです。
完成車で9万程度のガラクタ同然の筈のグレードで、よくここまでフレームを作りこめたものだなと。

重いのは重いのですが、剛性のバランスが良く乗り心地がよいのによく進むのです。

車にしろバイクにしろ自転車にしろ、要になるのはボディーですね。
マークⅡも、こんな感じで重いけれどしっかり感のある仕上がりにしていきたいものです。

ディーラーに持っていくも、私が見てもディーラーの整備士が見ても見て分かる範囲で分かることはそりゃ同じ。

色々やってみましたがルーフから外して見ないことには…との事。

まあですよねー的な感じで入院生活に。
自分でバラすには時間が全然足りないので、工賃払ってやってもらう事に。

高いんですよねサンルーフ。
まあ、作業内容考えたら妥当だと思うので、申し訳なさそうに言う整備士さんに重々わかりますので…とお願いしました。

ちなみ110のサンルーフにアクセスするには
①リアシートの背もたれ外す
②Cピラー外す
③Bピラー外す
④Aピラー外す
⑤ルームランプ外す
⑥マップランプ、サンルーフスイッチASSY外す
⑦ルームミラー外す
⑧サンバイザー外す
までやってやっと屋根の内張りが外れます。
内張りが外れてからサンルーフを…

気が狂いそうです（笑）
やりたくない事は人にお願いしてしまいましょう。彼らはお金が儲かり、私は楽ができる。Win Winです！


と無理矢理に自分を納得させようとしてます.°(ಗдಗ。)°.

転んでもタダでは起きない私。
挟み込み防止装置についてちょっと聞いてきまして、センサーなどが付いてる訳でなく、信号はモータースピードから拾ってるそうで、回転抵抗が出てスピードが落ちると異物が挟まれたと検知してオープンする仕組みになっているとの事でした。

なので誤作動した場合はレール等、動作抵抗になりそうな所をまず見てみると良いかと思います。
私の場合見ても問題なく、掃除してもグリスアップしても効果がなかったので、完璧に中のようですorz