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イイね!
2019年09月21日

台風前に上塗りコーティング&また明日タイヤ館へ

台風前に上塗りコーティング&また明日タイヤ館へ ちょうど先週のリフレッシュ洗車で、D-PROで疎水コーティング、そして完全硬化したであろう3日後も同じくD-PROで重ねてのコーティングを施工しました。
昨日大雨でしたが、ルーフから流水のように水滴が落ちてきて、翌朝の今日には、ルーフの水滴がどこへやら・・・というくらい乾いた感じで無くなっていました。
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今日は半日だけの休日出勤でしたが、帰宅後、硬化したD-PROのガラスコーティングに、更に上塗りコーティングを施工しました。同じ疎水性の『スピードビード』です。画像の通り、いつもの拭き洗いはこんな感じから始まるのですが、簡単な汚れ拭きついででコーティングするという感じです。
水を絞ったマクロファイバークロスに、スピードビードをワンプッシュして拭き上げるだけ。
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D-PROとスピードビードの2層コーティング(と勝手に解釈してますが^^)は、同じ疎水性ということもあり、何回も施工した効果を体感してるので、実際には相性がいいと思ってます。もうダブル疎水コーティングという感じで、雨天時の水滴の流れがとても良いです。よく信号でブレーキ踏んだ時に、ルーフからフロントガラスに流れ落ちてくる様は、上からシャワーという感じではなく、バケツの水が流れ落ちてくるかの様です。ルーフから流水って感じです。
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私の時短拭き洗いは、いつもこんな感じです。ボディーだけなら時間にして10分かからず。ガラス拭きいれても10~15分弱くらいです。夏場はこんな感じでしたので、シャワー洗車の回数が少ないということです。
台風接近前ですが、ちょっとやっておきました^^

そして明日は、妹さんのタイヤ装着で付き添いに・・・またタイヤ館へ行ってきます。ほんとの意味で台風接近前ですが、その日にしか予定がないということ、先日見積もってもらってまして、予約も入れてます。もうタイヤが大分摩耗してるとかで・・・
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あまりタイヤにはこだわりない事と、ライフスタイルからなるべく安くお手軽にということで、何種か見積もってファイアストンの後継モデルの『セイバーリング SL101』にしました。
見積時にスタッフさんとも話していたのですが、スタッフの奥さんの軽自動車にもこれを装着してるそうで、スタッフさん自身も運転してみて、意外に好感触だったそうで・・・(ネクストリーよりいいかも) とりあえず明日は、私も一緒に同行して試乗もしてみたいと思います。
なので、出来たらその様子もブログにアップ出来たらと思います。(天気が悪くなければいいんですけどね・・・)

『セイバーリング SL101』については、タイヤ館のとある店舗のブログで説明されてましたので、リンク先を貼っておきます。(そこから画像流用しています)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/09/21 20:57:31

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この記事へのコメント

2019年9月22日 12:08
こんにちは(・∀・)
ルーフまでこんなにテゥルンテゥルンだとは!?私の場合は手抜で2回に1回くらいしか洗っていません(^^ゞ
さて、ダブルコーティングは良いですね!私はマンハッタンゴールドが撥水なので、今度撥水のゼロドロップを下地に、その上にワックスをかけたいと思ってます。
コメントへの返答
2019年9月22日 13:42
D-PROがベースで硬化した上での、上塗りコーティングはいいですね。
ワックスの上に、ガラスコーティングはダメですが^_^ その逆なら全然効果アリですね^_^

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モトノアです。10年以上乗ったAZR60ノアから乗り換えて、初めての新車がバンディットになります。 嫁車のウェイクと共に、基本はノーマルを維持しつつ、皆さんの...
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