タイヤの摩耗具合をチェックしてみた

自分はデジタル表示のを持っていますけど、夏タイヤに換えた時点で3.7～4.0ミリでした。
大体5000キロ走行すると1ミリ摩耗すると言われてますし、3か月少々で5000キロ走ってしまうので夏頃には換えた方が良いのかなと思ってます😅

こんばんは＾＾
デジタル表示のもの便利ですね。定規ものだと老眼なので眼鏡かけるも、見にくいので画像で記録しましたが＾＾
もうそろそろ交換したい気持ちがあるものの、ちょい乗りの嫁車の方がひび割れが多いので、そちらが先になります。私のはその後の交換で考えてます＾＾

こんばんは！
キチンとローテーションされていることもあって、なかなか減らないですね
私と同意見なことが記載されているサイト
https://tire-navigator.com
でもヨコハマはひび割れが発生しにくいようです(^^)

こんばんは＾＾
ローテーションとアライメントのおかげで、中々新しいタイヤの購入が・・・＾＾
リンク先のサイトも参考にさせていただきます＾＾
タイヤ選びも十人十色ですから、人が良いと思われていても、自分に求めているものかどうかは、実際乗ってみないと分かりませんね＾＾

こんばんは(・∀・)
モトノアさんのタイヤもついにひび割れが来はじめましたか。と言ってもほんの少しだけですね。でもこればかりはタイヤの宿命ですから仕方ないですが、本当に良くもってますね。

さて、そういえば私のソリオ君はローテーションした記憶がありません。Dでの点検や車検時にしてくれていたら別ですが、自分から言っていないのでしてないかもしれません。だからフロントだけ減ってたんですね。
気付かせてくれてありがとうございます！

こんばんは＾＾
ここ最近タイヤに保護コーティングをしていないので、より分かりやすく見えますね。
ローテーションについては、シーズン途中の走行距離で途中で入れ替えしてましたが、今は走行距離がそれほど走っていない時は、夏タイヤと冬タイヤそれぞれの交換時でローテーションすることがあります。
外したタイヤに、付けていた位置を記載したシールがありますが、そのままその位置で戻さず、付け替える前にタイヤ館でスタッフさんに相談し、再度溝のチェックを測ってもらって、そのバランスを見て入れ替えしたりもしてます。