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汎用普及型小型移動戦略車輌AQUA(Adaptive Quantum Utility Automobile) - アクア
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かおちゃんとヒサシおじちゃん/TR3B
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トヨタ / アクア
不明 (2011年) -
- レビュー日:2026年3月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 圧倒的な高燃費!!
- 不満な点
- 初期型といえど最近のクルマなんで、昔人間だから弄るの怖い;
- 総評
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都市環境適応型ユニットAQUA(Adaptive Quantum Utility Automobile)の運用試験報告。
市街地走行におけるエネルギー効率は極めて良好である。
特に低速域ではモーターのみでの単独稼働が可能であり、これにより、ほぼ無音での移動が可能。
周囲への存在感を抑えた“ステルス走行”を実現している。
これはかつて「T.H.O.R」プロジェクトにおける実験機“スペシャル(ブルーサンダー)”に実装された囁きモードと同等の機能である。
停止〜加速時においての1NZ型内燃機関との連携もスムーズである。
ドライバーの操作を先読みするかのような緻密な制御がおこなわれているが、スロットルバイワイヤーによる反応速度の遅延はややストレスが残る。
減速時には回生システムが作動し、エネルギー回収率は高く、いわば「自己再生能力」に近い挙動を確認した。
燃費性能については言うまでもなく優秀である。
長距離運用における継続走行能力の高さは特筆すべきものがある。
本機は汎用普及型のユニットであり、ハイブリッド車としてはエントリーモデルであることから派手さはない。
しかし、確実に成果を積み上げるタイプであると評価する。
このユニットは“戦うための戦術兵器”ではなく、
“生き残るための戦略的兵器”だと感じる。
(民暗書店刊「AQUA...この素晴らしい世界に祝福を(徳小寺無恒著)」より)
初めて乗ったときは「なんじゃこれ???」でしたが…いやコレ、いいじゃない。
高燃費なだけじゃなく取り回しも良いし、維持費もあんまりかからない。これでいいし、これがいい。
それに…
たくさん走っているからバレにくい(ヱ?
- 燃費
- 5
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