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パーツレビュー

2009年1月4日

TRUST 車高調パフォーマンスダンパータイプS

Item: 車高調 パフォーマンスダンパー タイプS
Rating: 5
Author: Magenta

評価：: 5

　
トラスト製 GReddy パフォーマンスダンパータイプS
全長調整式(フルタップ式) 32段減衰調整機構強化ゴム式アッパーマウント

車輌購入当初から付いていた車高調が抜けまくりで乗り心地、異音ともに我慢の限界に達したため購入に踏み切りました。

車高調導入に際しイロイロと検討した結果、性能、価格ともに満足がいきそうなこの車高調にしました。固めの味付けが好きなのでレートはF,Rとも標準より2kアップのF:14k,R:8kに。

全長式(フルタップ)でストローク量が変わらないのと、アッパーがピロから強化ゴムになった事で上記レートでも乗り心地はイイです。
(とりあえず減衰は前後共20段で若干固めになりました。)

まだ、街乗り程度しか乗ってませんが期待できる車高調です。

--------------------------------------------------
交換時ODO：120,160km
　　L寸法　　　H寸法　　地上～フェンダーアーチ間
F　 179mm　　68mm　　　約610mm
R　 249mm　　45mm　　　約610mm
--------------------------------------------------

関連情報URL：www.trust-power.com/06sus_spring/index.html

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4.32

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コロリン☆ 2009年1月5日 20:02 おニューな車高調ですか（＾＾）おめでとうございます！！これで私もガンガン踏める（笑）お見舞いお待ちしてますｗｗ	コメントへの返答 2009年1月6日 0:37 ピッカピカの車高調でゴザイマスよ♪ 勢いだけで買っちゃいました。 …でも、自分で取り付けたため若干問題が発生(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ早く修理しなくては…。。
muranobu 2009年1月9日 7:57 Mageさんのトラ脚はレート2ｷﾛアップできたんですね＾＾自分の時は在庫がないって事でフロントは13ｷﾛになってしまいました（涙）今年はバネをF14ｷﾛR8ｷﾛに変更したいです!! でもこれはいい脚ですよね!!	コメントへの返答 2009年1月10日 2:33 私の時は問題なくレートアップすることが出来ました♪ やっと車高が落ち着いてきて、これから減衰の調整をしていきたいと思ってます♪ 現段階でも若干堅めカナって感じで車高落としてもとても乗り心地が良く、自分の理想通りの脚でした。 muranobuｻﾝのレビュー参考になりました♪
☆ナカタク☆ 2009年7月13日 18:52 こんにちは！自分もこの脚を最近入れました♪ なかなか性能高そうですよね！一番不安なのは会社自体かも・・	コメントへの返答 2009年7月15日 3:09 はじめまして！コメントｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ♪ 私もイロイロと調べた結果、性能、価格などを満たしてるコレに決定しました。結果…とても満足しています。この業界では老舗の会社ですので是非頑張ってもらいたいですね！！

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muranobu 2009年1月9日 7:57 Mageさんのトラ脚はレート2ｷﾛアップできたんですね＾＾自分の時は在庫がないって事でフロントは13ｷﾛになってしまいました（涙）今年はバネをF14ｷﾛR8ｷﾛに変更したいです!! でもこれはいい脚ですよね!!	コメントへの返答 2009年1月10日 2:33 私の時は問題なくレートアップすることが出来ました♪ やっと車高が落ち着いてきて、これから減衰の調整をしていきたいと思ってます♪ 現段階でも若干堅めカナって感じで車高落としてもとても乗り心地が良く、自分の理想通りの脚でした。 muranobuｻﾝのレビュー参考になりました♪
☆ナカタク☆ 2009年7月13日 18:52 こんにちは！自分もこの脚を最近入れました♪ なかなか性能高そうですよね！一番不安なのは会社自体かも・・	コメントへの返答 2009年7月15日 3:09 はじめまして！コメントｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ♪ 私もイロイロと調べた結果、性能、価格などを満たしてるコレに決定しました。結果…とても満足しています。この業界では老舗の会社ですので是非頑張ってもらいたいですね！！

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