いい車です - ヴェルファイアハイブリッド
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yukky0818
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トヨタ / ヴェルファイアハイブリッド
ハイブリッドZR_7人乗り_4WD(CVT_2.4) (2011年) -
- レビュー日:2017年11月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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20、30のアルヴェルの中で20ヴェルの顔が一番好きだったのと、単純に30は高いので20ヴェルを中古で購入しました。ここみんカラや価格コムなど、色んな口コミを参考にさせて頂きましたが、皆さん書いておられるように、ハイブリッドの静寂性とゆとりある走りにはビックリしました。目線も高くなった点もよいです。
あとは燃費!3.5リッターは当然ながらハイオクで、且つ街乗りだとリッター、6k~7k。もちろん分かってて乗ってたわけですが、街乗りでの燃費は劇的によくなり、且つガソリン車なので、ここは大満足です。 - 不満な点
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スピードも出さなくなって、落ち着いて乗る車だと思って購入したので特に無いです。
加速や走りを求めるなら違う車があるし、ミニバンであれば3リッター車に乗れば良いし、
あと所々にあるトヨタのプラスチッキー感は不満ですが、まあそこに拘るならもっとお金出して外車などを買うべきだろ、と思います。
あと、トヨタ車のミニバンは足回りが柔らかすぎると思いますが、この車もそうですね。
高速で常時100k以上出したい人であれば、サスは堅めのものに変えたほうが良い気がします。
もうそこまで出す気ないから今のところ変える気ありませんが、スピード出したいと思っていた前車エスティマの時は、車高調入れてましたし。
そこは変わらずかな。
と、ボディがデカく、洗車が大変・・(^-^; - 総評
- 「日本のキングオブミニバン」という言い方がピッタリの、いい車だと思います。30には手が届かなかったけど、次買い替えのタイミング来たら、30のアルヴェル買ってしまうか、それまでにしっかりお金貯めて、その時のアルヴェル買うか、っていうくらい満足です。
- 走行性能
- 無評価
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走りを求めて買ったわけではないので、十分です。高速でも120kくらいまでなら十分走ります。もうそこまで出さないけど。
ただ、坂道ではさすがに重さを感じます。 - 乗り心地
- 無評価
- ゆったり乗って、その静寂性を求めて買ったのでこの点が大満足です。前は3.5リッターに車高調を入れていたので、特に段差の時の反応が大きかったですが、純正のサスでも十分段差を吸収してくれてると思うし、本当に静かです。
- 積載性
- 無評価
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前がエスティマでフルフラットで積み込みが楽だったので、キャンプとかに行くときの荷物の収納、積み方は、これからの研究の為所かな、と。
特に、3列目を左右に跳ね上げの車というのが初めてなので。 - 燃費
- 無評価
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1,000k走って、ディスプレイ表示で13.7
「ハイブリッドだからこれくらいは走って欲しいな」と思っていたくらいは出てるので、十分です。
皆さん書かれてるように、走り方で本当に燃費が変わる車だと思います。
郊外の道路だと、リッター15を超えてくるので、満足レベルです。
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