車載動画のマイク位置はどこが良いのか? 手探り中

ドラレコは、アサヒリサーチというメーカーの物をパトカーにて導入しているとの噂にて、昔からこのメーカーの物を使っています。現在のセルボは「DRIVEMAN 1080GS」という製造終了ものを使っているのですが、レンズの広角度が丁度良いのですよ。最近のは超広角ばかりで広すぎてピラーも映ってしまうのと解像度も悪くなるので、故障して動かなくなるまでこの機種を使うつもりです。

画像はそれなりですが、内臓マイクの音声はモノラルで臨場感も無く、古くなるとコトコトとノイズが乗るのです。

音声だけ何とかならないかとICレコーダーと外部マイクの組み合わせで、色々試してみました。

今回はエンジンルームにマイクを取り付けてみました。
バルクヘッドの中央上のあたりです。

動画を聞いてもらえば分かるのですが、凄いエンジンの音です。ATの軽自動車という事で余裕もなく回転も上がりっぱなしですがメカノイズが凄いです。

これらを聞くと軽自動車のターボは「シビアコンディション」だという事が感じられます。そして音がデカいけどスピードがイマイチという事も分かります。

そしてアクセルオフでバフォというタービンの吹き返しの音が出ています。
車内ではタービンの吹き返しの音も聞こえないのですが、エンジンルームではかなり派手に鳴ってます。アルミジャバラホースの時は室内でも分かる程大きな音だったのです。インテークを純正に戻してもレベルは小さくなったけど鳴ってはいます。室内で聞こえないようにとレゾネーターの対策をしているのでしょう。

お暇な方は下記の動画をご覧ください。煩いです。
田舎道・峠・高速道路のエンジン音です。


スズキ K6A エンジンルーム内サウンド