Light_Pinkのブログ一覧

分けあって、ループのリカバリーの投入が、早まりました。





その分けの件はコチラ。
『エンジンから煙出た!!』
https://minkara.carview.co.jp/userid/288207/blog/14036116/

って分けなんですよ！！

前回、ループのウルトラクリーニングを入れてからエンジンに変化があるかぁ！？

ループ　ウルトラクリーニングを入れる前の、エンジンは↓こちら↓
『ループのウルトラにクリーニングするオイル。』
https://minkara.carview.co.jp/userid/288207/blog/13336911/


オイル交換と、エレメント交換、フラッシングを行った状態のエンジン音です！！





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=1bxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosz7NOnVWY2ikembdYTJdlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

おぉ！！

分かりにくいですが、ちょっと音がマイルドになってるぞぉ！！

次は、ループのリカバリーを入れて、30分ほど走行したあとのエンジン音です。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=wWxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosu7NOnVWY2ikZKh9XTo_lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

う～ん。

静かになってますよね！？

リカバリーのオイルが結構、ねっとり系の相当粘度が硬そうなオイルだったので、心配しましたがぁｗ

あのねっとり感に秘密があると思います！！

リカバリーを入れた感想は、以下と普通でしたｗ

リカバリーを入れると劇的に変化することを期待していたのですがｗ（ちょっと期待が高過ぎましたぁｗｗｗ

しかし！！

もちろん、ちゃんと変化はありましたよ！！（どっちやねん～！！

体感としては、ブレーキのフィーリングがねっとりしましたぁ。

たぶん、リカバリーの仕様どうり、エンジン内、シリンダーの機密性アップで、エンブレ効果が、上がったからだと思います。

シリンダーの機密性アップの影響で、おそらく圧縮比アップでアクセルの衝きも、いい意味でずっしりと重く感じました。

一速で、アクセル全快は、前回のボンネットからモクモク事件があったので、怖くて出来ませんでしたが、2速で、アクセルを深く踏み込んでみたところ、あっと言う間に6000千回転付近まで、回りました。

次回のオイル交換時期が、書いてなかったっと思うので、取りあえず早めの1000キロぐらいで、交換したいと思いますので、またその時アップしますｗ

これから走るほどに、効果がもっと出るはずなので、これから期待したいと思います。

最近、エンジンから煙が出ました！！

その時は、もの凄く焦りました！！

その日は、地元の山を走ってました。

行きは、登りから走ったのですが、何時もとエンジンの吹けが違う、パワーが出ない！！

なんか、変やなぁ～っと、思いながら、走ってました。

信号で、止まっていると、ボンネット右側（運転席側）から、煙がモクモクと出来てきました！！

えぇッ！！！

ヤバっ！！

何だぁ！

一体！？

メーターを見ると、特に変化なし。

変な音もないし、、、

取りあえず、道幅、交通的に、直ぐに止まれなかったので、500メートルほど、走りなるべく回転数を上げないように注意しながら、広い道に、車を止めました。

ボンネットを開け。

何処か壊れたのか！？

っと、キョロキョロ。

んー特に、見た感じ、問題ナシ、、、

何気に、オイルのゲージでオイルチェックしてみると！！

オイルめっちゃ減ってるｗｗｗ

そう言えば、最近オイルチェックしてませんでした↓

気づくのが、もう少し遅ければ、大変なことになっていたかもですｗ

取りあえず、近くの、ガソリンスタンドに行き、1リットルだけ、オイル補充をしてもらい、気持ちは焦りつつ、アクセルは抑え目で、帰宅しました。

帰宅後直ぐに、オイル交換の作業にかかりました。

前に、ループのフラッシング系の添加剤を入れたので、エレメント交換と、フラッシングを行いました。

本当は、ループのフラッシング系の添加剤の後は、リカバリーっと言われる、添加剤を入れないといけなかったのですが、緊急のオイル交換だため、リカバリーは、近いうちに入れたいと思います。

オイルチェックは、これからは、最低でも、2週間に一回くらいは、したいと思います！！

今回いい勉強になりましたｗ

煙出たってことは、エンジン内部の何処かが、ちょっと大変ことになっていると思うと、ショックです↓