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スネーク.の愛車 [光岡 ゼロ1]
ワンオフマフラー作製
6
次の日のお昼頃、Drから完成したとの電話が。 <br />
仕事をサボって見に行きたいところだが、定時まで我慢我慢。 <br />
<br />
仕事帰りに見に行っての第一声は「わお~、ビューティフル」 <br />
さすがDr菱沼、素晴らしい仕上がりです。 <br />
2本出しのマフラーが超カッコイイ!!! <br />
<br />
色々な角度からパチリ、パチリと携帯電話で写真撮影。 <br />
撮影が終了したら、いよいよエンジン始動です。 <br />
<br />
zeroの狭いコックピットに、体を滑り込ませたらキーをひねってエンジン始動です。 <br />
<br />
エンジンが冷えている為、オートチョークが効いて、アイド <br />
リングは高めです。 <br />
そのためか思ったより排気音は大きめのようです。 <br />
エンジンが暖まってアイドリングが落ち着くと、排気音は程よい音量に下がりました。
次の日のお昼頃、Drから完成したとの電話が。
仕事をサボって見に行きたいところだが、定時まで我慢我慢。

仕事帰りに見に行っての第一声は「わお~、ビューティフル」
さすがDr菱沼、素晴らしい仕上がりです。
2本出しのマフラーが超カッコイイ!!!

色々な角度からパチリ、パチリと携帯電話で写真撮影。
撮影が終了したら、いよいよエンジン始動です。

zeroの狭いコックピットに、体を滑り込ませたらキーをひねってエンジン始動です。

エンジンが冷えている為、オートチョークが効いて、アイド
リングは高めです。
そのためか思ったより排気音は大きめのようです。
エンジンが暖まってアイドリングが落ち着くと、排気音は程よい音量に下がりました。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
作業日 : 2005年11月01日

プロフィール

車が大好きなスネークです。 2005年、ドリフトに掛かる費用が多く、生きていくのに福沢諭吉さんが足りないため、10年以上頑張ってきたドリフトを、泣く泣く...
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第7回 2014 ヨロシコクin香川 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/04/27 22:41:54

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