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スネーク.の愛車 [光岡 ゼロ1]
ワンオフマフラー作製
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それとサウンド(排気音)が音量的にはちょうどいいのですが、こもり気味の低音で、カーンという甲高い音が好きな私としては好きになれません。 <br />
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さらに、ノーマルマフラーの内部で溶接部分が剥がれて、エンジンを吹かすたびにビビリ音が出るようになりました。 <br />
しかもマフラーを外して逆さまにしても、マフラーの中でカラカラ音がするだけで、剥がれた溶接部分は出て来ません。 <br />
<br />
しかし、マフラー交換した一番の理由は、遮熱板の付いたマフラーが、かっこ悪かったから。 <br />
スパルタンな男の乗り物には、火傷などの多少のリスクは当然であり、シンプルでカッコよくなければならないはず。
それとサウンド(排気音)が音量的にはちょうどいいのですが、こもり気味の低音で、カーンという甲高い音が好きな私としては好きになれません。

さらに、ノーマルマフラーの内部で溶接部分が剥がれて、エンジンを吹かすたびにビビリ音が出るようになりました。
しかもマフラーを外して逆さまにしても、マフラーの中でカラカラ音がするだけで、剥がれた溶接部分は出て来ません。

しかし、マフラー交換した一番の理由は、遮熱板の付いたマフラーが、かっこ悪かったから。
スパルタンな男の乗り物には、火傷などの多少のリスクは当然であり、シンプルでカッコよくなければならないはず。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
作業日 : 2005年11月01日

プロフィール

車が大好きなスネークです。 2005年、ドリフトに掛かる費用が多く、生きていくのに福沢諭吉さんが足りないため、10年以上頑張ってきたドリフトを、泣く泣く...
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第7回 2014 ヨロシコクin香川 
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2014/04/27 22:41:54

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