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奏(kanade)の愛車 [スズキハスラー]

整備手帳

作業日：2024年5月4日

社外ホーン取り付け

Item: 社外ホーン取り付け
Author: 奏(kanade)

ミツバのホーンを取り付けます。

バンパーを取り外します。
純正ホーンは車両右下に１個付いています。
ホーンを保護するプロテクタみたいな物がクリップ２個で付いています。

ミツバのステーが高いなぁと思ってしまったのでホームセンターで似たようなL字ステーとM8ボルト・ナットを購入（後で少し後悔する）。
写真を撮り忘れましたが、ホーンのアースを固定するためのM6ボルト・ナット・ワッシャーが２個ずつさらに必要です。
ホーンに付属してませんでしたので途中で買いに走りました。

２個あるのでまずは運転席側から。
ミツバのHPには「ここに付けるよ」と載ってますがそれはNA車の場合。
ターボ車はタービンが付いているのでここには付きませんでした。

結局純正ホーンが付いていた場所に取り付けました。
ただすぐ近くに高熱のタービンやエアコンコンプレッサーのベルトがあったりと微調整に試行錯誤しました。
アースは赤丸の空いていた穴に繋げました。
純正ホーンとハーネスセットの線を付属のエレクトロタップで結線してビニールテープぐるぐる巻きにして防水処理。

助手席側は三つ葉のHPに載っている通りのフェンダーの所に取り付け。
黄色の線がハーネスセットの線です。
ここでミツバのステーを買っておけばと後悔。
フェンダーのフランジがあって買った幅広いステーが干渉。
試行錯誤の結果ナットでかさ上げしてステーを取り付けて回避しました。
アースは赤丸の所。

ホーンハーネスセットを配策して動作確認をしてバンパーを取り付け。
干渉はしていない模様。
運転席側は隙間から少しホーンが見えます(明るい色だと目立つかも)。

しょぼい「ビーー！」という音から
「ファァァァーーーン！！！！！！」
と迫力ある音になりました。
でもほとんど使わないですけどね。

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