きゅべのブログ一覧

こんにちは きゅべです。

今日はYZF-R1を起こして軽くバイクのって、そのあと

レガシィで工具屋巡りのドライブしてきました。

そして衝動的にポリッシャーを注文してしまいました



リョービのダブルアクションポリッシャー、アマゾンよ

りもちょっと高かったですがまぁ田舎的に考えると割と

安かったんで・・・今月はクラッチのパイロットベアリ

ング修理した時の代金が引き落とされるからお金にあま

り余裕があるわけでもなかったんですが・・・

まぁ投資的な意味では車も綺麗に磨けるし、バイクも磨

けるしでアリなんですが、来月ひと月は節約生活ですw

それではまた

こんにちは きゅべです

オルタが死にかけなのでヤフオクの激安リビルトオルタを買ってみました。

来たものは見た目はきれい、コイルも新品になってるしレギュレータも変えてあるような感じです

あとはつけてみてどのくらい正常に発電し続けてくれるかですね。

今のレガシィのオルタ、ゆっくり走っているぶんにはギリ14v発電しています。ちょっと回すとズルズルと電圧が下がっていきます。アイドリング近辺に戻ると復活するような感じです。

いつ完璧にイクかが心配なので早めに交換しようと思います

それではまたそのうち

こんにちは きゅべです

うちのレガシィももうすぐ10万キロ、といえばアレです
・・・チャージランプ点きました。
ブレーキ警告灯がついてる→サイドブレーキのスイッチ引っ付いた？→うわっチャージランプもついてるって流れです

うちに来てから約2万キロ、まぁ妥当な距離っちゃ距離ですね。

とりあえず今回はヤフオクの安いリビルトオルタを使ってみようと思います。すぐダメになるようならちゃんとした会社のリビルトを買い直すとして。

業販での入り価格と考えればそんなにおかしな金額でもないので使ってみようと思います。

オルタがダメになったってことは、次に来るのはラジエーターかフューエルポンプか・・・・予防整備でちゃっちゃと変えちゃうか、ある程度症状が出るまで放置か悩ましいところです。

それではまた

こんにちは きゅべです。

だんだんあったかくなってバイクも乗りやすくなってきました、でもまだR1は一発でエンジンかかってくれません。

買って2年目くらいから割と冬場は不調気味だったんですが、ステーターコイル交換とスターターリビルトで割とマシになったんですが、真冬になると始動できない・・・初爆はあってもうちょっとってとこまで行くのにかからない。
プラグ変えてもダメ、バッテリー変えてもだめ、リチウムバッテリーにして一時期改善しましたが、今度はノーマルバッテリーでセルが回らなくなり・・・。

R1は初めて新車で買った乗り物ですが、結構トラブルが多くて・・・。国内仕様車でリコールが出たヘッドライトのハーネスも焼けたりしましたし。

そもそもV8用でクロスプレーンてクランクを直4で回してるっていうのでもともと無理がある仕様なのかもしれませんが・・・

エンジンかかってしまえばもうご機嫌なバイクなんですがね。

それではまたそのうち