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2012年07月30日 イイね!

13万キロ!

13万キロ!シルビアさんがついに13万キロを迎えました!!

といっても気付いて駐車場に入ったときには1キロ過ぎてしまっていましたが(ToT)

距離は走っていますが駆動系はほぼ交換済ですのでまだまだ元気です!
目指せ20万キロ!(^^)/
シルビアは自分にとってはすごく大切な存在なのでこれからはクルマに負担を掛けないチューニングにも重点を置いて長く乗っていきたいです!(できたらピロは無くしたい・・・)



最近のメンテですが、ついにハブベアリングが逝ってしまいました。。。
急に直進安定性が悪くなったと思ったらハンドルをすばやく切ってもワンテンポ遅れて車体が動くような感覚になってしまいました。一旦ガタが出始めるとすぐにダメになってしまうのですね。

低速で巡航したときに小さくゴー音が聞こえる気がしてあらかじめ部品を手配してあったので、すぐに交換をすることができました。
交換前に状態を確認すると特に運転席側のベアリングにガタが多くガコガコとホイールが動く状態でした。助手席側は少しコトコト音がするくらいでしたがすぐダメになりそうなので交換です。



ハブボルト、センターキャップがキレイです♪
ですが交換後も運転席側で少しガタがあります・・・・
車高調を外して点検するも異常なし。。タイヤを上方向に押した時だけ少しカタッと感じます。
なんなんでしょう。。。
リフトから降ろして揺するとガタは無いようなのでショックが伸びきっていると出る??
結局原因はわかりませんでした。(>_<)

ですが試乗してみると良い感じ♪
以前のハンドリングが戻ってきていました。あとは慣らしをしてアライメントでとりあえず乗ってみます。
もしかしたら足回りのブッシュリフレッシュも近いかもしれませんね。。
Posted at 2012/07/30 00:48:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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