街乗り最強！ - ムーヴ

家族所有

街乗り最強！

ふんみょ
ダイハツ / ムーヴ
L“SA II”(CVT_0.66) (2015年)
- レビュー日：2021年2月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: 前車ワゴンR（MH21）より、格段に拡がっている後席。特に足下が広く、４人乗車にも対応できます。
前期型のため、助手席の左右にアームレストが付いています。シートベルトにひっかかったり、インパネに当たったりするのか、後期型からなくなったみたいですが・・・ないと乗り降り時に不便だそうです。
フロントシートがセパレートのため、まさかの前後左右にウォークスルーできます！
不満な点: 各パネルの隙間が、経年劣化？によって結構ズレてきます。
あと、アイドリングストップも、どうも相性悪いようで・・・。
総評: 介護に使用するために購入しましたが、あまりの快適さに普段から乗ってます。動力性能は、特に急ぐこともないので、必要十分です。

デザイン: 5; 視界も良好で、全高も適度な高さで、横揺れも少ないのでは、と思います。
走行性能: 3; アイドリングストップとの相性があいません。停止直後に、ほぼ確実にエンジンが再始動します。近々、アイドリングストップキャンセラーを装着予定です。
乗り心地: 4; カーブでも安定しています。
ただ、リアからの振動が、14年近く経った前車とあまり変わらないように思うのですが・・・。ここまで路面の凸凹を拾うのか？
積載性: 5; 折りたたんだ車いすが積めます。
後席の足下に、箱で販売しているペットボトルの箱が積めました。
運転席と助手席の間がセパレートで隙間がある（フロントシートリフト車のため）ので、普段使いのカバン置きにちょうど良いです。助手席を動かすときは、注意しないといけないですが。
燃費: 4; カタログ燃費の7～8割程度です。
できれば、8割は走ってほしいのですが・・・。
価格: 5; 消費税が非課税なので、5年落ちの中古車にしては、安く買えたと思っています。
故障経験: エアコンの吹き出し口選択ノブに、違和感があったのですが、操作用のワイヤーが曲がってたそうです。
どのモードでも、顔に当たるわ、足元から吹き出すわ、、、
ディーラーで直してもらいましたが、まだまだ固いような気もしてます、、、