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Tada.のブログ一覧

2014年12月02日 イイね!

アミューズ走行会

とてつもなくレベルの高い走行会に参加してきました。

1分切りの車両が30台以上。。。。( ̄▽ ̄;)

アンダー鈴木さんベスト更新52.473秒、。。。。( ̄▽ ̄;)



そんな殺伐とした空気の中、私は先日装着したD's Racingアラゴスタのテストのため7Rで走行。

ディーマークのマリオ社長&スモーキー店長、そしてD's Racing メンバー6名と参加しました。



脚のテストなので、ブレーキとタイヤ以外は極力ノーマルに戻しておきました。



クルマの仕様は:

ECU ・・・ ノーマル
給排気系 ・・・ ノーマル
イグニションコイル ・・・ ノーマル
エンジンオイル ・・・ ノーマル(オイル漏れのためディーラーで交換)

タイヤ ・・・ Michelin Pilot Super Sport 235/40/18
ホイール ・・・ RAYS ZE40 8.5J
ブレーキパッド&フルード ・・・ IDI
サスペンション ・・・ D's Racing Aragosta w/ iSWEEP DCCキャンセラー



サーキットは7ヶ月ぶりなので、

思い通りには走れませんでしたが、

Aragostaの限界域の挙動は感触はつかめたので

引き続きディーマークにフィードバックしていきたいと思います。



ちなみにタイムは不本意ながら1'08.161でした。

最後までPSSのうにゅうにゅした感じに慣れなかったのと、

久しぶりのTC2000最終コーナー、やっぱ怖かった・・・(-_-;)








Posted at 2014/12/02 21:54:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | Golf 7R | 日記
2014年11月06日 イイね!

EFC/S 良くあるご質問

EFC/S FAQ


① なぜリモコンが2つあるの?

1つは予備です。
機能は2つとも同じです。


② リモコンの使用方法は?

ON → バルブ閉まる → 静か
OFF → バルブ開く → うるさい

デフォルトでON(静か)の状態となります。
つまり、常に静かな状態で良ければ、リモコンを操作する必要はありません。

ちなみに、私はリモコンのキーチェーンを外して
アクセスの良いところに両面テープで貼り付けました。



こことか



こことか




③ バルブ閉めっぱなしで大丈夫なの?

排気量が倍以上あるアウディS6/S7や、AMGのV8 5.5Lエンジン搭載車にも
同じ排気バルブが採用されているので、
日常的な使用においては問題ないかと思われます。

AMG



ただし、エンジンの高回転域を長時間使用するような条件下(サーキット走行など)では、
バルブ開放での使用を推奨いたします。


④ フォルトは入らないの?

フォルトは一切残りません。

バルブモーターを外した状態にすると「バルブモーター部の配線上に不具合が認められる」
といった内容のソフトコードがECUに記録されます。
ソフトコードとは、診断機で確認しないと分からないフォルトです。
(メーター上のエンジン警告灯が点灯する場合はハードコードと言います)


EFC/Sにはシミュレーターを付けているので、このソフトコードさえも残りません。
車のECUには「バルブモーターは問題なく接続され動作している」と認識されます。



以上、また重複するご質問が増えてきたらアップします。

Posted at 2014/11/06 17:14:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | Golf 7R | 日記
2014年11月04日 イイね!

Golf 7R コモリ音の解消について ☆完成☆

Golf 7R コモリ音の解消について ☆完成☆ようやく完成しました。

テスト用のユニットなので少し雑に作りましたが、画像のような感じになります。(手作りなのでまったく同じものは2つとありませんがw)





EFC/S本体x2
リモコンx2
取付説明書
他、タイラップ等

興味のある方は、コメント欄へは書き込まず、私に直接PMください。
よろしくどうぞ♪
Posted at 2014/11/04 20:08:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | Golf 7R | 日記
2014年10月20日 イイね!

Golf 7R コモリ音の解消について ~カミングスーン~

Golf 7R コモリ音の解消について ~カミングスーン~長いテスト期間を終え、量産体制が整いつつありますが・・・

・・・バイト雇わないとキツイかも(笑)






EFCS (Exhaust Flap Controller and Simulator)の主な特徴
① 無線リモコン: 任意でバルブ開閉可能
② デフォルト・オン: エンジン始動時から静かな状態となります
③ カプラーオン: 取り付け15分、取り外し10分
④ 防滴仕様: 完全防水ではないので車ごと水没はNG(笑)
⑤ バルブシミュレーター付き: ECUにフォルトなど残りません
⑥ メイド・イン・世田谷: (笑)


部材が揃うまであと10日ぐらいです~(*^。^*)

Posted at 2014/10/20 19:13:12 | コメント(14) | トラックバック(0) | Golf 7R | 日記
2014年10月10日 イイね!

7R用アラゴスタ装着

7R用アラゴスタ装着この記事は、☆D'sRacing Aragosta製 車高調整キット Type-S☆について書いています。





半年ぐらい前からH&Rのダウンスプリング入れてましたが、

ロールとピッチングが我慢ならず、Aragostaの車高調をディーマーク経由で開発してもらいました。

やっぱアラゴは良いです。しなやかだし普段乗りも快適です(^^♪

今度サーキットでテストしてきます。
Posted at 2014/10/10 21:29:42 | コメント(7) | トラックバック(0) | Golf 7R | 日記

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「アミューズ走行会 http://cvw.jp/b/288859/34597146/
何シテル?   12/02 21:54
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