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2018年04月02日 イイね!

ハイオクその後

ハイオクその後以前の記事
ハイオク

結果ですが。。。
給油2月(レギュラー):10.51 km/L
給油3月(ハイオク):10.70 km/L

出光の行きつけのスタンドでの給油です。

自分の乗り方で単純計算では、燃費が11.6キロを越えてくれれば、ハイオクに変えても返って安く上がる計算。。。
ううーむ。。。😥

条件はもちろん違うので、なんとも言えませんが、

【+要素】
・気候が暖かくなった。
【ー要素】
・3月のほうが少しだけ渋滞路のシチュエーションが多かった。

渋滞路が少し多かったとはいえ、概ねいつものとおりだったので、そこは大きくマイナスにはならないかなぁ。
で、何より気温。
暖気が短くなると燃費もよくなるので、これらを考えても、ハイオクは一旦無し、、、かなぁ😅


ハイオクの感想としては。。。

・発進は少しトルクに厚みが出てたかな。
・同じく発進時のエンジン回転1500~2000rpmあたりの音が優しくなめらかな印象。。

で、ハイオク燃費かせぐには、
・油温が80℃を超えるくらいで、燃費に伸びが出てきた印象。
・連続走行は15キロ以上くらいがほしい感じ。

ま、エンジンフィール、といっても「かなぁ?」レベルなので、、、
というわけで、一旦レギュラーに戻しました。


あとハイオクとは関係ないんですが、今入れてるオイルがMOTUL のH-TECH 0w-20なんですが、これが純正オイルと比べて油温の上がりが若干鈍い気がする。。。
純正はスーッと90℃くらいまで程なく上がって、あとはそのあたり~100℃未満で安定する感じ(もちろん自分の運転の仕方でですけども)
6ヶ月点検でECOオイルに戻そう😅

Posted at 2018/04/02 12:45:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | XV | クルマ

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「納車してました http://cvw.jp/b/2890291/47018624/
何シテル?   06/11 23:25
気づいたらXVは3台目と、完全にスバルから抜けられない身体になってしまいました。。。
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