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ヒライ@MR-Sの愛車 [トヨタ 86]

パーツレビュー

2022年9月10日

Winmax itzz RS1.5  

評価:
5
Winmax itzz RS1.5
winmax製のロック性能重視の競技用パーキングシュー「itzz RS1.5」です。
サイドターンの連続で純正ブレーキシューが砕けてしまったので交換です。

86/BRZはインナードラムブレーキなので純正状態でも十分にサイドターンができるのですが、より低速、よりハイグリップなタイヤを履いていても安定してロックできるようになります。

競技のみを考える場合は最上位シューであるitzz RS2の方がロック性能が高いのですが、定期的なメンテナンスを必要とする競技用シューになりますのでRS1.5を選択。
こちらはメンテナンスフリーを謳っている競技シューです。
街乗りメインで、たまのジムカーナくらいのこの車にはこちらのほうが適していると思います。

装着直後はあたりが付いていないので効きませんが、あたりをつけた後、引き代調整をすればキッチリロックするようになりました。
ハイグリップを履いていても問題ありませんし、普段使いになにか問題がでるわけでもないので交換したデメリットも特に思い浮かびません。
もう少し使用していかないとわかりませんが、耐久性も砕けてしまった純正シューより多少マシであれば良いなと期待しています!!
  • ロングハブボルトに交換したかったので、そちらもついでに交換。一緒に作業すると効率が良いです。
定価19,800 円

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この記事へのコメント

2022年9月11日 10:41
インナードラム式だけでも、十分、羨ましいのに、更に、競技用のシューライナーを入れたんやね(ジュル)
これで、無駄に、サイドを引きたくなるでしょうね(笑)
コメントへの返答
2022年9月18日 14:35
主な交換理由は、純正シューの調子がおかしくなって(砕けて)しまったからのようですが、これでもっとコントロールしやすくなればより良いですね。
引き代調整に慣れていないので、どのくらい調整したらいいのか悩んでいるようです 笑

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