洗車できた

花粉でボディがうっすら黄色っぽく成ってる(。>д<)

土曜夕方に水洗い。夕方で日陰でも手がかじかむ事無く無事終了。仕上げにはコレを使用。


ザッと仕上げたので余りスベスベ感は出なかった。クリアの保護程度で自己満足に留めておかないと日が沈んで真っ暗になりそうだったのでf(^_^;


んで気になっていたブーコンのバルブユニットが落ち着かないので…
強力そうな両面テープを調達しておき日曜に手直し実施しました！


カバーを被せる関係上厚みも稼ぎたいのですが、今までの両面テープよりなかなか良い感じに付きました♪

ついでに解放状態の正面のポート部を今まで小穴のシールを貼ってましたが、更にゴミが入り難くするためにエルボで下向きにしました。

雨避けのカバー付けて完了。


たまにしか走らせないので、走るときにはレッドゾーン迄回して燻らない様にしてます。でもやはりコルトの排気系は少しフン詰まり感有る音ですね(´д｀|||)
メタキャタは高価だし、排気系に手を出して爆音になってしまうと2010年4月以降の登録なのでインナーサイレンサーでの誤魔化しも不可だし。。。コレで我慢か(-_-;)

次はブローバイホースが劣化固着気味なので交換したいが、サクションホース内のオイルが気になるので、思いきってオイルキャッチタンクにしちゃおうかなぁf(^_^;
長く乗る人にはなかなの問題です。以前の愛車R32の時は、20万kmの頃にはホース内部が凄いことになってましたから。。。