ケハ600型 601号

本日はシグ丸さんが遊びに来てくれたので、軽太郎に乗って頂き久し振りにケハ601に会いに行って来ました。
http://blog.goo.ne.jp/tsurukun1422/e/4d4328f6e4192797810e68c670554188
⬆︎詳しくこのケハのことが書いてあります⬆︎
キハではなくてケハになったのは、燃料が軽油だからとのこと（笑）
今では無造作にポイと地面に置かれてしまっていますが、日本初のオールステンレス気動車という、実は歴史的に非常に価値のある車両でして…産業遺産と言えるのではないでしょうか！

是非…せめて台車の上に戻してあげて欲しいと強く思うのです（涙）
…こんな感じに。

これは那珂湊駅の待合室にある、ケハの模型です。

そのケハがポイされているところを見ていたら踏切が鳴り出し、やって来たのは…

ミキ300-105でした。
兵庫県三木市で廃線になった三木鉄道から再就職でやってきた車両です。
三木市に住んでいたとき三木鉄道記念公園に行き、おじいさんやおばあさんとこのミキ300-105について語ったことが思い出されました。
https://www.tripadvisor.jp/ShowUserReviews-g1022827-d6676083-r413019086-Miki_Railway_Memorial_Park-Miki_Hyogo_Prefecture_Kinki.html
⬆︎三木鉄道記念公園⬆︎

しかしこの顔に改造されたキハ20、魔改造としか言いようがなく…（笑）
なんの意図からこういう顔にしたのでしょうかね（汗）

こちらも、廃車・放置されています。

近くの踏切から構内を

この雰囲気、好きです。

那珂湊駅前

よく見ると軽太郎が帰りを待っています。

そして、あまりの寒さに2人で学校帰りの学生に混じって避難し、1本お見送りしました。

懐かしい雰囲気で、小さい頃母と見ていた景色にシンクロしました。

また機会が取れれば、ケハに会いに行きたいと思います！
しかし！とにかく釈迦町は寒かった…。

シグ丸さん、お付き合いをありがとうございました！