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にしんそばの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2022年6月29日

【備忘録】ファンベルト交換、フォグランプ取付、エアコンガス全量交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
1.ファンベルト交換(オルタ、AC兼用)
2.フォグランプ取付(純正品)
3.エアコンガス全量交換
4.助手席パワーウインドウレギュレター
  グリスアップ

1については、エンジン冷間時において、始動直後にベルトが少し鳴くようになってしまったため。交換して改善されました。

2については、中古で購入した私のティーダにフォグランプが装着されていなかったため。当然、ライティングSWもフォグ付き用に交換。

3については、車齢14年を超えていて、湿気などを吸い多少なりとも劣化しているハズなので、本格的な夏を迎える前にガス全量を新品ガスに交換。

4については、ウインドウ上昇時の速度が他のウィンドウより遅かったため。グリスアップ後はスムーズに上昇するようになりました。

いつもの日産ディーラーにて実施。走行キロ…12,968km。

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この記事へのコメント

2022年7月11日 12:21
こんにちは。
うちのティーダも、今年で14年目👀‼️。
97000㎞走っています。

当時、CUBEと兼用のシャーシに、コンパクトカーにしては、やや大きめのボディを載せているので、ティーダは、剛性が弱い印象がありました。
うちは、購入時に履いていたトーヨータイヤからミシュランに替えて、カーブ時のロールが劇的に改善されましたよ🎵😆。

車内も広く、ティアナサイズのシートが気に入ってます🤗🎵。

プロフィール

1970年代後半から80年代に掛けて、幼少期から小学生として過ごしていた私は、当時持っていたミニカーや、観ていたドラマの劇中車などで日産車に囲まれて育ちました。...
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