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CSの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年10月27日

給油口ネジ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3年前に納車して、その1か月後にサビ対策で交換した給油口のネジ、ネジ山が白濁しているのを見つけたので交換しました。
2
右下のネジが白濁しています。緑青?乗る時以外はボディカバーを掛けていますが、雨が強いとここは浸水して下側に水溜りが出来てしまうので、湿気でこうなってしまったんでしょうか。左側の留め具?を支えている2本のネジは大丈夫そうです。
3
チタンビス、憧れますが高いのでパス。
4
庶民はこちらで。ステンレスは化学反応?でやめた方が良いとみんともさんに過去聞きましたので前回と同じ鉄に黒塗装のこちらを買いました、6本で¥140。前回はプラス頭でしたがこっちの方が見た目が好みなのでチョイス。
5
以前いっぺんに外すとタンクが向こう側に落ちる😓と聞きましたので(キャップが押さえになって止まりそうな気もするけど…)、一つずつプラスドライバーで外して六角レンチで締めて×4回。次の車検くらいまでは黒光りしてくれますかね。
6
外したネジ。前にも書きましたが「受け側が鉄なのでこっち変えてもあんまり意味ないですよ」とディーラー営業マン。いいのよ、自己満足自己満足😊

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この記事へのコメント

2024年10月27日 16:14
詳しい方もおられますよね。異種金属同士の接触があまり宜しくないのは電食と言って、異種金属接触腐食をしてしまうからです。私がいた電線業界では周知されているのですが、要は電池が形成されて片方が腐食するという感じです。クルマはボディアースしてるのでヤバいんですよね。塗装皮膜があれば大丈夫なんですけど、締め込んでるうちに剥げれちゃうし💦

私、感心しました。ネジにもこだわって付け替えるって素晴らしいなぁと☺️ ジムニーのネジもチェックしないとダメですね❗️
コメントへの返答
2024年10月27日 16:40
エルダリーさんの知識は全方位ですね😳私は何にも知らないで半世紀生きて来てしまいました😢
鉄とステンレスは相性が良くないんですね。アルミとステンレスは「混ぜるな危険」なんですか…へえー。
(少し調べてみました)
チタンはどうなの?と思いましたら異種金属接触腐食が起きないんですね🫢だから高いんでしょうか。

実は三年前の同時期にミラーの根元にあるボルトも変えているのですがサイズが無くてステンレスボルトにしちゃってるんです😵普段カバーがあって見えないので寧ろこちらの方が腐食してるかもしれません…来週の週末に見てみようと思います。ご教示ありがとうございます😊
2024年10月27日 18:29
私は何度も何度も錆びるのでステンにしてしまいました。
厳密に言うと電食起こるんでしょうが、今のところ全然大丈夫です。
細かいことは気にしない、気にしない、一休み、一休み🧑‍🦲
コメントへの返答
2024年10月27日 18:37
一休さん!あ、19さんの方がいいですか?😁
電食アドバイス、エイさんからだったのに(笑)
最近サーキット仕様全振りのエイさんはネジのサビで悩んでいられないですか?くれぐれもご安全にお楽しみください!
私は来週連休最終日のイベントに行こうかどうしようか迷ってます。お天気も微妙ですね。チケットも残ってるかわからないし…
2024年10月27日 20:26
一休さんは、慌てない、でしたね😅
全国ミー、こちらも迷っています。
コメントへの返答
2024年10月27日 20:46
細かいこと気にしないのはゆってぃ?でしたっけ?私も言われるまで気づきませんでした(笑)
今のところ11/4は晴れマークついていますが次の日仕事っていうのがなんとも😞3連休最終日の帰りは渋滞必至ですしね…体力ナシは次の日のこと考えて遊ばないといけないので悩ましいです。

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