スクリューグロメット交換

パーツ劣化による交換。

用意するもの
▪️パーツ
・キャップ
　E016-50-796
・ネジ（タッピングスクリュー)
　9YA6-90-501
・スクリューグロメット
　BJ0J-50-798

一気にやるなら、以下も調達しとくと良いです。買っときゃ良かったと後悔しました。

ボンネット ウェザーストリップ
NE51-56-760


▪️工具
・プラスドライバー
・ソケットレンチ　15mm
・マイナスドライバーや千枚通しのようなもの
・ラジオペンチ

清掃、メンテ用
・シリコングリス
・クレポリメイトなどのプラ復活剤
・水

・ボロ布、歯ブラシなど清掃用具
※一度も開けてない場合、すごい汚れがあります。

キャップ外します。
早速ネジが錆びています。
ネジ外します。

ワイパー位置をマスキング
ワイパーアームカバーを外します。
ボンネット開けます。

ボックスレンチで、ワッシャー＆ナット（一体のパーツでした）外して、ワイパーとります。ワイパーの外し方はコツがあるみたいで、重心をずらすとさっと外れました。
最初固着してんのかと動揺しました。

ボンネット ウェザーストリップを外します。
案の定、プラスチックのピンが硬化してていくつか割れましたorz

ダッシュ＆カウルフロントパネルを真ん中で少し折って、ずらします。

茶色いです。
13年分？

なんぼかマシになッたんで、次〜

スクリューグロメット外します。
これうまく外れません。
ラジオペンチとマイナスドライバーで壊しながら外しました。

穴の部分が歪むので、修正して

新しいものに交換。

ネジやナット類のパーツにグリス塗ったり、カウルにプラスチック復活剤塗ったりして、
元に戻して終了。