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イイね!
2022年09月23日

早々に決着した(ワイパーレス or 普通)

 ルームミラーを見た時、リアワイパーが常に右側にしかないという、左右不均等な状態を嫌って、リアワイパーのホームポジションがセンターになるように改造していました。

。。。が、少々飽きてきたし、第一ドラレコのリアの真正面なので、よろしくないと思い、ワイパーレス化か純正状態に戻すかのどちらかをゴールとして、その判断過程として、ボルトキャップを自作して装着したのでした。


 本日、昼下がりから雨が降り始めたので、買い物がてらドライブに出かけました。
 すると、いきなり、こんな感じでした。

 見、見えん😰
 小雨が降った状態だと、日頃の撥水コーティングが効いて、多数の小さなツブになってウィンドウ上に留まるんですね。
 ちな、ドラレコだと、こう見えます。

 ちょうどルーフスポイラーの下は雨が掛からないので、そこからドラレコは覗き見できるんですね。

 しばらく走ると、ツブツブはかなり流れ落ちて見やすくなりました。


 この状態を、ワイパーレスキットを装着していらっしゃる方々は、「普通」に感じるのでしょうね。
 私もワイパーレスに関心がない訳ではないのですが、やっぱり、長年、濡れたらワイプして視界すっきり、という行動・状態が身に染み付いているので、ちょっと無理かも、と思いました。

 なので、早々に、純正に戻す、に決定しました。

 少しでも、ルームミラーを見た時に、常に右側にのみワイパーがある、という問題を軽減するため、モーターの歯車についている、ストップポジションを決めるための導電板(下の写真参照)の切り欠きと出っ張りを、180度反対方向にも設けたら、間欠ワイパーの時には、右で止まり、左で止まり、を繰り返すようになって、確率的にはワイパーが右で止まっている時と左で止まっている時が半々になるはずなんですがー、真鍮板を加工するのは超面倒くさそう(加工機器類もないし、精度良く作れる気がしない)なので、やめときます。どなたか作ってーおねしゃす🙇‍♂️ 😅



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Posted at 2022/09/23 21:51:20

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この記事へのコメント

2022年9月23日 22:43
こんばんは
自分もワイパーレスにする前は雨の日のミラーの見え方やドラレコの映り具合を気にしてましたが、ちょっとスピード出して走ったらルーフスポイラからのダウンフォースでリヤウインドウの水滴は綺麗に吹き飛びます(レインX塗ってます)
それに慣れて今は何も感じませんし、デジタルインナーミラーの映りも全く気になりません
やっぱり慣れなんでしょうかね😅
コメントへの返答
2022年9月23日 23:22
木村yさん、こんばんは。
 先ほど、雨が上がっていたので、純正状態に戻してきました。
 完全に慣れの問題ですね。
 レインXはもしかしたら一滴残らず風で吹き飛ばされるかも知れませんが、私の場合は普通のCCウォーターゴールドレベルの撥水コートなので、完全には吹き飛ばずに一部残ります。実際、それで不具合あるかというとないということも分かっているのですが、一滴たりとも付着していたら気になるという長年の染み付くものと合わないかなぁと思った次第です。ちなみに、メガネも汚れが気になってしょっちゅうマイクロファイバークロスで拭いてるタイプです。
 ちなみにちなみに、お若いですねー木村yさんは(個人差ありますが)。私は、アラカンということもあって、裸眼のピントを合わせられる距離が著しく短くなっています。なので、遠近両用メガネを使って運転していますが、デジタルインナーミラーの位置は上なので、遠方用レンズ部で見ることになり、ピントが全く合いません。初めてデジタルインナーミラーを見た時には衝撃的に悲しい思いをしました😢

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